緩沖條是一種皮帶機輸送系統(tǒng)的緩沖裝置，通常由多根緩沖條共同組成緩沖床，置于皮帶機受料點下方，托住皮帶，吸收物料沖擊動能，有效防止由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。

RIT緩沖條由鋼質(zhì)卡槽、橡膠墊緩沖層和聚乙烯耐磨表面組成，用T型螺栓固定，具有易于安裝，更換維修方便的優(yōu)點。

緩沖條鋼質(zhì)卡槽易于固定安裝，維修方便，剛性強，是緩沖條的固定受力部分；中間橡膠墊層為天然橡膠，柔韌性強，耐腐蝕老化，是緩沖沖擊力的部分；表面高分子聚乙烯層具備阻燃抗靜電特性，同時耐磨性強，摩擦系數(shù)小，保持與皮帶下蓋膠的良好接觸，雖然聚乙烯層厚度較小，但確實緩沖條的主要部分。

RIT緩沖條的聚乙烯層分子量有750、920萬等幾種，分子量越高耐磨性越強、摩擦系數(shù)越小。

皮帶輸送機的工作環(huán)境溫度一般在-10℃-- 40℃之間，要求物料溫度不超過70℃；耐熱橡膠帶可輸送120℃以下的高溫物料。當(dāng)輸送具有酸性堿性油類物質(zhì)和等成分的物料時，需采用耐油、耐酸堿的橡膠帶式塑料帶。用戶可根據(jù)帶式輸送機的輸送長度，物料的種類、容重、輸送量、輸送長度等諸因素通過計算確定輸送機的布局以及所選用的膠帶寬度、帆布層數(shù)和膠帶厚度。

皮帶機調(diào)偏托輥生產(chǎn)的技術(shù)背景：

目前皮帶機上的調(diào)偏托輥組在使用過程中，都需要根據(jù)輸送帶的運行狀況，進(jìn)行人為調(diào)整，調(diào)整至輸送帶運行正常后，在相應(yīng)位置用鏈條或插銷固定牢。但在料流發(fā)生變化的情況時又要人為進(jìn)行調(diào)整，未能真正發(fā)揮自動調(diào)偏功能。存在糾偏不及時的問題，影響設(shè)備的正常使用，無法適應(yīng)流程無人化運行的要求。