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牽引運輸物料的農(nóng)用車輛。也稱農(nóng)用拖車,是中國農(nóng)村目前重要的機械化運輸方式。小型輪式或手扶拖拉機牽引小型掛車在農(nóng)村進行短途或田間運輸,適應(yīng)小規(guī)模農(nóng)業(yè)經(jīng)營的需要。由大、中型輪式拖拉機牽引掛車在鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和農(nóng)村公路上運輸,可充分發(fā)揮拖拉機的作用。您的便利是我們的追求,誠信是我們不變的準(zhǔn)則,歡迎社會各界人士蒞臨指導(dǎo)。拖拉機帶掛車運輸時的燃油消耗率,在路面較差的公路、砂石路和土路上比汽車運輸時低或相近;而在硬面公路上則比汽車運輸時高。
農(nóng)用掛車裝載物的容重和體積相差懸殊,適用于不同性狀物料的車廂類型很多。通用型車廂的底面積和容積較大。有的車廂分成上、下兩層,上層廂板可拆卸。農(nóng)用掛車的結(jié)構(gòu)強度和減振性能均按30公里/小時以下的行駛速度設(shè)計。所用鋼板彈簧的剛度(產(chǎn)生單位變形量時的負荷值)比一般汽車掛車大,因而空車或輕載行車時車廂振動較大。拖拉機牽引半掛車在丘陵山區(qū)平均坡度4°~10°的坡道上行駛,其油耗比牽引通用型全掛車運輸時約低5~10%,而在平坦路上運輸時的油耗則基本相同。車架大梁按靜載計算的使用應(yīng)力比汽車掛車高25~50%。以短程運輸為主的農(nóng)用掛車所用輪胎類型與汽車相同,允許大負荷按標(biāo)準(zhǔn)比汽車高約15%,載重量大時可用并列雙胎,但以田間運輸為主的農(nóng)用掛車不宜采用,以免下田時雙胎間易夾泥,使阻力增大且轉(zhuǎn)向費力。可用小直徑寬斷面低壓輪胎,以提高通過能力。
山東胡楊機械有限公司以誠信、服務(wù)實力和產(chǎn)品質(zhì)量立足市場,與國內(nèi)幾大拖拉機廠、油田、農(nóng)場都有合作關(guān)系,產(chǎn)品并出口非洲、歐洲市場多個國家。
胡楊機械好壞留待您來評說,公司格言:“專注農(nóng)業(yè)機械,專心做好一種產(chǎn)品”。
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為什么有的拖車叫三腳架活牽引?意義是什么?什么好處?因為首先三腳架的牽引形式比較牢固,二,方便裝卸。三,裝箱時可以增加裝箱量,節(jié)省費用。
農(nóng)機標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是運用農(nóng)用掛車等農(nóng)田作業(yè)機械按照統(tǒng)一的要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行農(nóng)機各項作業(yè)。農(nóng)機作業(yè)要注意作業(yè)前準(zhǔn)備工作及合理運用。
農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)需要周密的組織,作業(yè)前要做好準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備得好,能夠有效地減少拖拉機空行和發(fā)動機空轉(zhuǎn),提高時間利用率,降低油料消耗。準(zhǔn)備工作應(yīng)做到根據(jù)服務(wù)對象,作業(yè)項目和地塊確定行車路線,避免往返調(diào)動車,盡量做到班次保養(yǎng)、加油、換班'三到田';檢查機具技術(shù)狀態(tài),按農(nóng)業(yè)技術(shù)要求和機務(wù)技術(shù)要求進行安裝、調(diào)整;查看地塊和道路,視土質(zhì)、墑情和地溫等具體情況,確定作業(yè)時間和方法,搞好土地規(guī)劃要盡量連片,合理劃區(qū),減少地頭轉(zhuǎn)彎。必要時,清除田間障礙,還要整修道路。檢查各連接部位有無損壞,牽引框和插銷是否斷裂,銷釘是否脫落,驅(qū)動輪軸及最終傳動蓋處有無變形或裂紋,扶手把連接處是否斷裂等。
合理運用農(nóng)機具:合理編組,在可能的條件下并聯(lián)多臺農(nóng)具作業(yè),盡量增加農(nóng)具的工作幅寬,盡可能采用復(fù)式作業(yè)。如耕地同時耙地、播種,中耕同時施肥,中耕深松等。達到合理編組,充分發(fā)揮機械效能。生產(chǎn)的歐式拖車具有物料運輸?shù)挠猛?,得到廣大企業(yè)及個人的認可與好評。盡量減少拖拉機進地次數(shù),抓住墑情作業(yè),嚴格按農(nóng)業(yè)耕作技術(shù)要求辦事,保證作業(yè)質(zhì)量。正確操作,拖拉機的起動,駕駛、停車、熄火,以及駕駛中的轉(zhuǎn)向、制動、供油等各項操作