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?國內(nèi)機(jī)床需求不斷減弱金屬加工機(jī)床進(jìn)口量下降
受2008年世界范圍的金融危機(jī)影響,中國經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整的陣痛。特別是世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、大宗商品價格下降、國際間貿(mào)易摩擦加劇、內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯、要素成本上漲和人口老齡化等因素的綜合作用下,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增速也隨之不斷下降。受此影響,國內(nèi)機(jī)床需求不斷減弱,金屬加工機(jī)床進(jìn)口市場也呈現(xiàn)階段性下降的狀態(tài)。1873年,美國的斯潘塞制成一臺單軸自動車床,不久他又制成三軸自動車床。據(jù)前瞻數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)顯示,2016年我國金屬加工機(jī)床進(jìn)口量達(dá)7.2萬臺,數(shù)量同比減少16.4%。
雖然經(jīng)歷了顯著的下降,中國機(jī)床工具消費(fèi)市場仍然是世界d的市場,占有重要的地位。近幾年中國機(jī)床消費(fèi)市場結(jié)構(gòu)升級加快,突出表現(xiàn)是非數(shù)控機(jī)床需求快速萎縮。由于金屬切削機(jī)床細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)入調(diào)整較早,調(diào)整進(jìn)行的比較充分,數(shù)控產(chǎn)品占比也不斷提升,所以已經(jīng)開始適應(yīng)現(xiàn)在的市場需求結(jié)構(gòu)。這種設(shè)置方式的優(yōu)點(diǎn)是主軸加工非常靈活,工作臺也可以設(shè)計的非常大,客機(jī)龐大的機(jī)身、巨大的發(fā)動機(jī)殼都可以在這類加工中心上加工。與之相對的金屬成形機(jī)床細(xì)分領(lǐng)域,調(diào)整才剛剛開始,非數(shù)控需求的快速下降必然會帶動市場下行。
數(shù)控電脈沖加工工廠數(shù)控電脈沖加工工廠數(shù)控電脈沖加工工廠數(shù)控電脈沖加工工廠
超聲波焊接件的工藝設(shè)計
焊接產(chǎn)品優(yōu)良不只是跟材質(zhì),超聲波選擇機(jī)型功率有關(guān)系,被忽略的一點(diǎn)是:超聲波焊接件的工藝設(shè)計,塑料焊接件需要設(shè)計有超聲線,焊接出來的產(chǎn)品才是比較的。那么,超聲波焊接件的工藝設(shè)計是怎么樣的呢?該如何設(shè)計?
超聲波塑料件的結(jié)構(gòu)設(shè)計必須首先考慮如下幾點(diǎn):
1.是否需要水密、氣密。
2.是否需要的外觀。
3.是否適合焊頭加工要求。
4.焊縫的大小(即要考慮所需強(qiáng)度)。
5.避免塑料熔化或合成物的溢出。
超聲波焊接質(zhì)量獲得原因:
1.材質(zhì)
2.上下表面的位置和松緊度
3.焊頭與塑料件的妝觸面
4.順暢的焊接路徑
5.塑料件的結(jié)構(gòu)
6.焊接線的位置和設(shè)計
7.焊接面的大小
8.底模的支持
為了獲得的、可重復(fù)的超聲波熔焊方式,必須遵循三個主要設(shè)計方向:
1.圍繞著連接界面的焊接面必須是統(tǒng)一而且相聯(lián)系互緊密接觸的。如果可能的話,接觸面盡量在同一個平面上,這樣可使能量轉(zhuǎn)換時保持一致。
2.接觸的兩個表面必須小,以便將所需能量集中,并盡量減少所需要的總能量(即焊接時間)來完成熔接。
3.找到適合的固定和對齊的方法,如塑料件的接插孔、臺階或齒口之類。
加工對象
在五金加工中凡是能在普通車床上裝夾的回轉(zhuǎn)體零件都能在數(shù)控車床上加工。然而數(shù)控車床具有加工精度高、能做直線和圓弧插補(bǔ)以及在五金加工過程中能自動變速的特點(diǎn),其工藝范圍較普通機(jī)床寬得多。
數(shù)控車床剛性好,制造和對刀精度高,能方便和精que地進(jìn)入人工補(bǔ)償和自動補(bǔ)償,所以,能加工尺寸精度要求較高的零件。此外數(shù)控車削的刀具運(yùn)動是通過插補(bǔ)運(yùn)動和伺服驅(qū)動來實(shí)現(xiàn)的,再加上機(jī)床的剛性好和制造精度高,所以,它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸,許多主機(jī)廠不僅在產(chǎn)業(yè)鏈的橫向拓展上積極探索,也在產(chǎn)業(yè)鏈的縱向延伸上大膽實(shí)踐。對于圓弧以及其他曲線輪廓,加工出的形狀和圖紙上所要求的幾何形狀的接近程度比用仿形車床要高得多。
數(shù)控車床有恒線速切削功能,所以可以選用jia線速度來切削錐面和端面,使車削后的表面粗糙度值既小又一致,加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。
數(shù)控車床不但能車削任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋,而且能車變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床車削螺紋時主軸轉(zhuǎn)向不必像普通車床那樣交替變換,它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán),直到完成,所以數(shù)控車床螺紋的效率很高。