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自動化生產(chǎn)線設(shè)備服務為先 億洋科技誠信經(jīng)營

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發(fā)布時間:2021-08-10 06:57  
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視頻作者:浙江億洋智能裝備科技股份有限公司








浙江億洋智能裝備科技股份有限公司致力于【智能提升機】【精密旋風銑】及【各種數(shù)控機床】【自動化生產(chǎn)線】等數(shù)控設(shè)備的研發(fā)與制造。

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動力刀座的傳動形式:

一般可分為德式快換刀座VDI系統(tǒng),日韓標準BMT系統(tǒng),以及非標聯(lián)軸器。

VDI系統(tǒng)1、一字型:意大利Duplomatic軸向入刀式刀塔驅(qū)動齒DIN1809;零點定位齒型(漸開線栓槽型):德國SAUTER刀塔改良型驅(qū)動齒DIN5480/5482;2、梅花型:意大利BARUFFALDI刀塔驅(qū)動齒SPUR MT TOEM;億洋科技與您分享螺紋旋風銑——骨釘螺紋加工解決方案器件中的接骨螺釘因其螺紋牙形、牙底與外徑之差較大,尺寸精度要求高,材料多為鈦合金鈷鉻合金而難以加工,此外,更大的螺旋角增加單刃螺紋刀具的加工難度。

3、T字齒:美國HASS刀塔驅(qū)動齒;

4、斜傘齒輪:德國特勞伯TRAUB刀塔驅(qū)動齒。

BMT系統(tǒng)1、一字型:韓國斗山DOOSAN(PUMA系列)刀塔1809;2、零點定位齒型:5480;

3、特殊一字型:日本森精機MORISEIKI(NL系列)刀塔;

非標系統(tǒng)一般要找原廠家購買,也可找動力刀座制造商定制。



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主軸轉(zhuǎn)速的選擇

根據(jù)車削螺紋時主軸轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn),刀具進給1個導程的機理,數(shù)控車床車削螺紋時的進給速度是由選定的主軸轉(zhuǎn)速決定的。螺紋加工程序段中指令的螺紋導程(單頭螺紋時即為螺距),相當于以進給量f(mm/r)表示的進給速度vf  vf = n f (1)

從式1可以看出,進給速度vf 與進給量f成正比關(guān)系,如果將機床的主軸轉(zhuǎn)速選擇過高,換算后的進給速度則必定大大超過機床額定進給速度。所以選擇車削螺紋時的主軸轉(zhuǎn)速要考慮進給系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置情況和機床電氣配置情況,避免螺紋“亂牙”或起/終點附近螺距不符合要求等現(xiàn)象的發(fā)生。億洋科技與您分享增壓回路有時候,由于氣缸尺寸限制,在某些局部得不到所需要的空氣壓力,這需要在這些部位使用增壓器形成增壓回路,通過把低壓空氣和高壓油壓而實現(xiàn)增壓效果。

另外,值得注意的是,一旦開始進行螺紋加工,其主軸轉(zhuǎn)速值一般是不能進行更改的,包括精加工在內(nèi)的主軸轉(zhuǎn)速都必須沿用次進刀加工時的選定值。否則,數(shù)控系統(tǒng)會因為脈沖編碼器基準脈沖信號的“過沖”量而導致螺紋“亂牙”。






加工蝸桿用旋銑頭,涉及蝸桿加工【技術(shù)領(lǐng)域】,包括刀盤、車刀,所述的車刀設(shè)置在刀盤上,其特征在于:還包括空心軸、帶輪、軸承、端蓋和箱體,所述的刀盤固定設(shè)置在空心軸的一端,所述的帶輪設(shè)置在空心軸的另一端的外側(cè),所述的軸承設(shè)置在箱體的內(nèi)部且位于箱體與空心軸之間,所述的端蓋設(shè)置在箱體的兩端位置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理,能夠用普通車床加工高精度蝸桿,而且加工速度快、,降低了生產(chǎn)設(shè)備的成本,能夠生產(chǎn)處的蝸桿長度較長,能達到1.2米左右。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、對快速換型、設(shè)備穩(wěn)定性高、提高加工精度的優(yōu)點。





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