分絲輥的簡介

分絲輥，又稱為分梳輥。是新型紡紗設(shè)備中的高速旋轉(zhuǎn)關(guān)鍵件。分絲輥的工作原理是將喂入纖維條進(jìn)行開松、梳理、排雜，使連續(xù)的纖維條分離成平行伸直的單纖維狀態(tài)，為后道程序的紡紗做好前期準(zhǔn)備。分絲輥對成紗質(zhì)量的優(yōu)劣起到關(guān)鍵性的作用。目前常用的分絲輥的結(jié)構(gòu)為齒條式，即一根連續(xù)的長齒條包覆在有凹槽的分絲輥本體上，頭、尾兩端用某種方式給予固定。

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分絲輥

吸棉裝置安裝不準(zhǔn)，笛口大小不當(dāng)，負(fù)壓太小,造成膠輥繞花;中鐵輥生銹使膠圈運(yùn)轉(zhuǎn)不良;膠圈銷磨損、平、有毛刺，造成膠圈運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定和拉傷;隔距塊選型和安裝不當(dāng)，對隔距產(chǎn)“生影響等等。因此，對膠輥、膠圈的應(yīng)用研究應(yīng)將其放到系統(tǒng)環(huán)境中去進(jìn)行，不能不研究相關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)和部件的影響，不能不探討膠輥、膠圈和相關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)和部件優(yōu)化結(jié)合的問題,以便更好地發(fā)揮膠輥、膠圈的作用。

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疲勞剝落也是輥面損壞的基本方式

輥面一般由三層組成，層為過渡層，與輥壓機(jī)軸的外面焊接在一起，厚度20mm左右；第二層為耐磨層，焊在過渡層上面，厚度20mm左右；第三層是花紋層，主要用于增大對物料的咬合效率，迫使物料與輥?zhàn)油健Ｓ捎谳亯簷C(jī)的輥面單位面積受到的壓力很大，每平方厘米就有幾千公斤，再由于來料顆粒并非均勻，局部實(shí)際壓力更大，很容易超出材料的疲勞極限，且再通過轉(zhuǎn)動，這些壓力反復(fù)作用于輥面，金屬的疲勞就不可避免。

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焊接缺陷引起的掉渣、掉塊

輥?zhàn)虞伱娴暮附舆^渡層、耐磨層、花紋層，若在焊接施工中存在缺陷，如未熔合、氣孔、裂紋等，其抵抗外力的能力時(shí)就會顯得十分脆弱，在反復(fù)的擠壓下，因應(yīng)力集中嚴(yán)重，很快會在循環(huán)應(yīng)力的作用下，疲勞脫落，甚至?xí)驊?yīng)力超過其強(qiáng)度極限，直接遭到破壞。還有層間硬度梯度不協(xié)調(diào)，也會產(chǎn)生應(yīng)力集中，在循環(huán)應(yīng)力的作用下，產(chǎn)生裂紋，逐步起層剝落。

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