模具的精細化制造是必然趨勢

所謂的模具精細化制造，是對模具的開發(fā)過程和制造結(jié)果而言的，具體地表現(xiàn)為沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理化、模具加工的精度較高、模具產(chǎn)品的高可靠性和技術(shù)管理的嚴(yán)密性。模具精細化制造其實并不是一項單一的技術(shù)、二是設(shè)計、加工和管理技術(shù)的綜合反映。模具精細化制造的實現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精，還要靠嚴(yán)密的管理來保障。

2011年8月末，我國汽車保有量突破1億輛，全國機動車保有量高達2.19億輛，2011年全年累計生產(chǎn)汽車1841.89萬輛。預(yù)計到2020年，我國汽車保有量將突破2億輛，屆時每年更新量仍將高達1500萬輛左右，加上每年約500萬輛的出口量，汽車年產(chǎn)量仍將保持2000萬輛的規(guī)模。

汽車模具設(shè)計整體加工工藝

4、工件進行熱處理。

5、工件再次打直角（硬料打直角）必須保證垂直度0.01-0.03之間。再上小機半精加工，除了型面留單 0.1余量外，其余加工到數(shù)。

6、新模裝配部門將整體組件裝配好再次移交制造部。（裝配質(zhì)量要保證）

7、整體精加工到數(shù)（以模座的基準(zhǔn)孔為基準(zhǔn)加工）

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汽車工業(yè)的發(fā)展勢必拉動汽車模具業(yè)的發(fā)展，為其提供廣闊的市場空間。據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝介紹，在美國、日本等汽車制造業(yè)發(fā)達的國家，以汽車覆蓋件模具為代表的汽車模具約占整個模具產(chǎn)業(yè)50％的份額，在我國，汽車覆蓋件模具為代表的汽車模具約占整個模具產(chǎn)業(yè)36％的份額。雖然近幾年汽車工業(yè)的發(fā)展推動了我國汽車覆蓋件模具的技術(shù)水平大幅提升，規(guī)模擴大，但與先進水平差距依然明顯。

收藏車?？梢詭椭私馄囍R嗎？

首先是收藏車模可以幫助了解汽車知識。就車模本身來說，由于是對真車的真實再現(xiàn)，汽車的主要結(jié)構(gòu)都以比例縮小的方式展現(xiàn)出來，通過汽車模型可以使對汽車各部件陌生的人逐漸懂得這些部件的外觀特征和功能。

 就收藏車模的過程來說，為了收藏車模，愛好者勢必更加關(guān)注國內(nèi)外汽車工業(yè)的信息，及時掌握動態(tài)。對于汽車的品牌背景、設(shè)計師的設(shè)計風(fēng)格、汽車發(fā)展的歷史等汽車文化會越來越了解。筆者認(rèn)為，這是收藏汽車模型主要的意義。

 其次車模有較高的觀賞價值和裝飾作用。精致的車模放在家居中，可以體現(xiàn)主人的個性和愛好，為生活增添；放在辦公桌上，可以體現(xiàn)成功人士的品位與眼光；放在真車的儀表臺上，又可以營造一種別具一格的氛圍：如果真車和模型是同一種汽車，“大車”中有“小車”，別有一番，如果模型比真車“”，不正是體現(xiàn)了車主的遠大理想嗎!