維護(hù)保養(yǎng)梅花抓的5種方法

維護(hù)抓鋼機(jī)方法，如果履帶張緊過(guò)松，履帶容易脫離引導(dǎo)輪和支重輪，而且履帶失去正確的對(duì)中，使運(yùn)行的履帶波動(dòng)、拍打、沖擊，造成引導(dǎo)輪和托輪的異常磨損。

履帶張緊度的調(diào)整，是通過(guò)給張緊缸注油嘴加注黃油或從放油嘴放出黃油，參照各機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)間隙作調(diào)整。當(dāng)履帶節(jié)節(jié)距拉長(zhǎng)到需要拆下一組履帶節(jié)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪齒面與銷套的嚙合面也會(huì)受到異常磨損，此時(shí)維護(hù)抓鋼機(jī)方法應(yīng)在嚙合狀況惡化前進(jìn)行適當(dāng)處理，保養(yǎng)抓鋼機(jī)方法比如將銷與銷套翻面，更換磨損過(guò)度的銷與銷套，更換履帶節(jié)總成等。檢查：在挖掘機(jī)抓鋼機(jī)作業(yè)前、中、后進(jìn)行常規(guī)性的看、聽(tīng)、摸和試操作，判斷各部分是否工作正常。

每天要檢查抓木機(jī)械的哪些部位

每天要檢查抓木機(jī)械的哪些部位

檢查液壓油油位。

檢查柴油油位，對(duì)柴油濾進(jìn)行排水。

目視檢查各系統(tǒng)的泄漏情況。

檢查燈光及儀表的工作狀況。

檢查輪胎氣壓及損壞情況。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位。

檢查后退報(bào)警器工作狀況。

檢查自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的儲(chǔ)油罐中潤(rùn)滑油量。

檢查冷卻液液位。

每周的維護(hù)

首先進(jìn)行上述的檢查維護(hù)項(xiàng)目。

保養(yǎng)空氣濾清器（環(huán)境惡劣應(yīng)縮短保養(yǎng)時(shí)間），每保養(yǎng)五次需更換濾芯。

檢查變速箱油位。

緊固前后傳動(dòng)軸聯(lián)接螺栓。

檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑狀況。

一個(gè)50工作小時(shí)檢查蓄能器充氣壓力。

向傳動(dòng)軸花鍵及萬(wàn)向節(jié)壓注黃油。

冬季梅花抓保養(yǎng)

錯(cuò)誤做法四：用明火烘烤油底殼 可引發(fā)的嚴(yán)重后果：重則燒毀機(jī)器，輕則加劇機(jī)器磨損  以免使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，甚至燒焦，潤(rùn)滑性能降低或完全喪失，從而加劇機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來(lái)提高機(jī)油溫度。

錯(cuò)誤做法五：?jiǎn)?dòng)方法不當(dāng) 可引發(fā)的嚴(yán)重后果：對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害　　冬季，有的駕駛員為能夠快速啟動(dòng)柴油機(jī)，常采用無(wú)水啟動(dòng)(先啟動(dòng)，后加冷卻水)的非正常啟動(dòng)方法。這種做法會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害，應(yīng)禁止使用。 正確的預(yù)熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開(kāi)放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺(jué)時(shí)，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運(yùn)動(dòng)件得到適當(dāng)預(yù)先潤(rùn)滑，然后再行啟動(dòng)。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來(lái)提高機(jī)油溫度。

梅花抓的分類

   挖掘機(jī)抓鋼機(jī)分門別類:主要大類是分機(jī)械式抓鋼機(jī)和液壓式抓鋼機(jī)兩種，機(jī)械式主要用于簡(jiǎn)單的廢鋼抓取，造型簡(jiǎn)單成本低，但是在空間狹窄精準(zhǔn)擺放操作不變，另外抓取力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如液壓式，液壓式分蓮花抓和3加2兩種形式，蓮花抓抓取力強(qiáng)悍，對(duì)一些細(xì)碎廢鋼都能一網(wǎng)打盡，同時(shí)也可定做旋轉(zhuǎn)式和非旋轉(zhuǎn)式蓮花抓，3加2液壓式抓鋼機(jī)對(duì)一些大塊廢鋼抓取力同樣強(qiáng)悍，不足之處就是對(duì)一些細(xì)碎廢鋼有漏網(wǎng)之魚(yú)，為了廢鋼壓塊后裝卸車精準(zhǔn)擺放可以增加旋轉(zhuǎn)馬達(dá)及回轉(zhuǎn)支撐，非常之便捷