全球起重機行業(yè)發(fā)展特點分析與趨勢判斷！

起重機是人類工業(yè)文明發(fā)展中不行或缺的偉人之臂： ① 作為陳舊的工程機械，起重機制造業(yè)是工業(yè)文明發(fā)展程度的標尺；制動器在起重機中起著功不可沒的保駕護航的作用，可以說如果起重機中沒有安裝制動器裝置的話，那么就像汽車沒有剎車功能一樣，在慣性的作用下停車是存在嚴重的危險隱患的。 ② 起重機種類多樣、功用豐富，是應用領域包括工礦企業(yè)、港口碼頭和建筑工地等簡直一切生產(chǎn)活動的大力神； ③ 起重機是全球大工程機械種類，測算2011年和2016年國內(nèi)起重機銷售額分別為638 和139億元。 ? 全球起重機行業(yè)發(fā)展特征： ① 起重機商場需求與國民經(jīng)濟發(fā)展程度高度相關，發(fā)達區(qū)域商場規(guī)模大，發(fā)展中區(qū)域增速快  起重機是人類工業(yè)文明發(fā)展中不行或缺的“偉人之臂”：

① 作為陳舊的工程機械，起重機制造業(yè)是工業(yè)文明發(fā)展程度的標尺；

② 起重機種類多樣、功用豐富，是應用領域包括工礦企業(yè)、港口碼頭和建筑工地等簡直一切生產(chǎn)活動的“大力神”；

③ 起重機是全球大工程機械種類，測算2011年和2016年國內(nèi)起重機銷售額分別為638 和139億元。

全球起重機行業(yè)發(fā)展特征：

① 起重機商場需求與國民經(jīng)濟發(fā)展程度高度相關，發(fā)達區(qū)域商場規(guī)模大，發(fā)展中區(qū)域增速快。

②大企業(yè)集中在美日中德四國。

③分種類銷量占比與銷售額占比出現(xiàn)不同的特點，以日本為例，移動式起重機銷量上以隨車起重機為主，但銷售額上以汽車起重機和履帶起重機為主。

④下游以基建和大工業(yè)為主，地產(chǎn)為輔，2016年來自基建和大工業(yè)的需求占比高達65%，而地產(chǎn)需求僅占35%。

⑤全球起重機行業(yè)在閱歷數(shù)年的調(diào)整后，沒有止住下滑氣勢，可是降幅已有所收窄。

我國起重機發(fā)展特點與趨勢判斷：

①有別于老練商場，國內(nèi)起重機制造商多為歸納工程機械企業(yè)。

②分產(chǎn)品銷量結構日益向老練商場挨近，2012年到2017H1 間國內(nèi)隨車起重機銷量比例從29.2%上升至37.4%；同期50 噸以上汽車起重機銷量占比也提高超5 個百分點。

③鼎足之勢，競賽格式日益固化，各品類移動起重機CR3 占比均在70%以上，主要廠商產(chǎn)品線定位略有差異。

④海外商場大有發(fā)展空間，國內(nèi)企業(yè)海外占比提高，但較老練商場出口過半仍有很大差距，結構上現(xiàn)在出口仍以汽車起重機為主，但隨車起重機增速喜人，2017H1 增加45.26%。⑤存量更新?lián)Q代需求不容忽視，有望推進行較長時期穩(wěn)定增加。

⑥2017年高增加獲益出資超預期、低基數(shù)低庫存、更新?lián)Q代和“一帶一路”等多重利好疊加，不行繼續(xù)，可是更新?lián)Q代和海外需求能夠支撐行業(yè)穩(wěn)態(tài)增加。

雙梁起重機

雙梁起重機提升速度

工作對象：鋼絲繩適合起吊噸位較大，提升速度較快的物體；環(huán)鏈電動葫蘆更適用于起吊噸位較小，提升速度較慢的物體。

雙梁起重機技術的應用：

大型轉爐、連鑄、連軋技術的應用，對冶金起重機的大型化和高速度提出了更高的要求，現(xiàn)就國內(nèi)主要冶金起重機生產(chǎn)企業(yè)鑄造起重機的發(fā)展情況做一簡單的統(tǒng)計：從上表可以看出，五十年來主鉤起升速度和起重量均有較大幅度的提高歐式起重機。

歐式起重機的廣泛應用：

監(jiān)測傳感控制技術廣泛應用門式起重機，使用性能和可靠度大大提高隨著科學技術的進步，各種監(jiān)測、傳感控制技術在冶金起重機上得到了廣泛的應用，從而使起重機的使用性能得到很大的提高，使冶金起重機從以前簡單意義上物料搬運工具變成目前的物流、信息流綜合傳送設備。起重機的載荷狀態(tài)載荷狀態(tài)表明起重機受載的輕重程度，與兩個因素有關，即所起升的載荷與額定載荷之比Pi/Pmax和各個起升載荷的作用次數(shù)與總的工作循環(huán)次數(shù)之比ni/N。

雙梁起重機支持制動器與安全制動器有何區(qū)別呢。

1、支持制動器一般裝在減速機的高速軸上而安全制動器一般裝在卷筒上。

2、支持制動器的制動力矩，應大于或等于制動軸上所需的計算制動力矩，安全制動器制動力矩，應大于或等于卷筒制動盤上所需的計算的制動力矩。

3、正常起動時，安全制動器先打開，支持制動器后打開；正常制動時，支持制動器先制動，安全制動器應延遲至主制動器制動動作完成后再制動雙梁起重機。