可能是原材料的存在問(wèn)題，或者是這位廠商使用的是再生料，質(zhì)量較低，結(jié)果加工完成制品后效果當(dāng)然會(huì)有所降低，又或者是其使用的色母粒載體和原材料樹脂種類不同，色母粒廠家相容性，分散性，達(dá)不到要求，當(dāng)然成型后的制品光澤度也會(huì)有所降低，甚至?xí)?dǎo)致塑料制品起皮。

色母粒的開發(fā)設(shè)計(jì)性能化、差異化、生態(tài)性化學(xué)纖維的運(yùn)用已經(jīng)持續(xù)向交通出行、新能源技術(shù)、服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、安全防范、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、航天航空等產(chǎn)業(yè)鏈用行業(yè)擴(kuò)展。

  

伴隨著在我國(guó)塑膠制品業(yè)的快速發(fā)展趨勢(shì)，色母粒的生產(chǎn)量將比以往有很大提高。一些色母粒種類將已不立即供貨中下游塑料制品廠商，只是立即出示給上下游石油化工公司，用色母粒與環(huán)氧樹脂立即制成五顏六色改性材料料，如管原材料、小車專用型料等。

黑色母白色母粒廠家

塑膠使用色母粒著色的優(yōu)勢(shì)，并著重闡述黑色母粒所能提供何種特殊功效，廣泛應(yīng)用于哪些行業(yè)從而提高我們的生活品質(zhì)的。

在現(xiàn)實(shí)生活中，它廣泛應(yīng)用于汽車塑料件的注塑成型中，塑料管材的擠出成型中，農(nóng)地膜及土工材料的生產(chǎn)中。

近幾年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，尤其是汽車，電子制造等行業(yè)的快速發(fā)展，及中國(guó)城市化進(jìn)程的加速，塑料的應(yīng)用也越來(lái)越趨于廣泛，塑料制品及加工行業(yè)也保持著每年約20-25%的增長(zhǎng)速度，預(yù)計(jì)2000年，中國(guó)的塑料表觀消耗量將超過(guò)8000萬(wàn)噸。
對(duì)于黑色母來(lái)說(shuō)，當(dāng)然它是色母粒的一種，但它的地位與其他色母粒又有些不同，它是我們塑膠加工中，常用的一種色母粒，也是量zui大的一種。其廣泛應(yīng)用于塑料加工行業(yè)，如注塑成型，擠出成型，吹塑成型等。

彩色母粒白色母粒廠家

色母粒技術(shù)要求很嚴(yán)格，一般采用濕法工藝。色母粒料經(jīng)水相研磨、轉(zhuǎn)相、水洗、干燥、造粒而成，只有這樣產(chǎn)品質(zhì)量才能得到保證。另外顏料在研磨處理的同時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行一系列檢測(cè)，如測(cè)定砂磨漿液的細(xì)度、測(cè)定砂磨漿液的擴(kuò)散性能、測(cè)定砂磨漿液的固體含量以及測(cè)定色漿細(xì)度等項(xiàng)目。

黑色母粒是使用碳黑來(lái)生產(chǎn)的。生碳黑是非常難處理而且骯臟的混合物，它布滿了灰塵、重量輕、呈蓬松狀。除非采用大規(guī)模的處理措施，否則它會(huì)弄臟機(jī)器和工人，使工作環(huán)境變得骯臟。正因?yàn)槿绱?，鑄工們普遍選擇在一個(gè)樹脂載體上，也就是黑色色母粒，完成碳黑的預(yù)色散。

與環(huán)保并進(jìn)彩色母粒在包裝領(lǐng)域新突破

隨著各個(gè)領(lǐng)域?qū)Πb袋的需求都在增加，包裝袋自身創(chuàng)新也在提高，軟包裝具備多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，比如浪費(fèi)少、分銷成本低、可定制性強(qiáng)。 然而現(xiàn)在還沒(méi)有到位的處理軟包裝回收的正式閉環(huán)系統(tǒng)，尤其是針對(duì)多層高阻隔性材料、鑲嵌聚乙烯(PE)層的鋁箔疊體結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)。