使用空壓機(jī)時(shí)要控制空壓機(jī)油量的原因

使用襄陽(yáng)空壓機(jī)時(shí)要控制空壓機(jī)油量的原因，襄陽(yáng)螺桿空壓機(jī)價(jià)格合適，空壓機(jī)廠家得到了眾多客戶的認(rèn)可。想了解更多關(guān)于空壓機(jī)油的價(jià)格可以進(jìn)入我們網(wǎng)站進(jìn)行了解。

碰到一個(gè)客戶說(shuō)，他的空壓機(jī)積灰嚴(yán)重，想找?guī)煾祹兔θデ逑淳S護(hù)，師傅們趕到現(xiàn)場(chǎng)，打開(kāi)對(duì)方的空壓機(jī)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)還真的是積灰嚴(yán)重，通過(guò)了解對(duì)方的使用情況與觀察空壓機(jī)安裝的位置環(huán)境，才了解到對(duì)方因?yàn)榻o空壓機(jī)加太多潤(rùn)滑油導(dǎo)致的;空壓機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)必備的機(jī)械設(shè)備。

根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無(wú)法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min，明顯達(dá)不到要求。

襄樊空壓機(jī)能完好滿意現(xiàn)代化工業(yè)消費(fèi)的需求

襄樊空壓機(jī)能完好滿意現(xiàn)代化工業(yè)消費(fèi)的需求,跟著工業(yè)的快速展開(kāi)，人們存亡水平的前進(jìn)，社會(huì)會(huì)對(duì)所需品的懇求有了極大的前進(jìn)，同時(shí)，氣動(dòng)元件準(zhǔn)確的前進(jìn)，促進(jìn)對(duì)緊縮氣體含油、含水懇求越來(lái)越高，以往全無(wú)油空壓機(jī)新產(chǎn)品因質(zhì)量問(wèn)題大大束縛其普遍運(yùn)用。跟著現(xiàn)在全無(wú)油空壓機(jī)質(zhì)量的改進(jìn)，使其質(zhì)量發(fā)作了基賦性的前進(jìn)，能完好滿意現(xiàn)代化工業(yè)消費(fèi)的需求，其全無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中的優(yōu)越性得以體現(xiàn)，

使空壓機(jī)壓力上下限控制方式變?yōu)楹銐嚎刂疲箍諌簷C(jī)系統(tǒng)輸出與所需功率準(zhǔn)確匹配，減少壓力偏高區(qū)域的無(wú)謂高能耗損失，避免卸載或空載運(yùn)行時(shí)的低效率工作狀態(tài)，節(jié)電率可達(dá)10～30%;

(4)生產(chǎn)中不需要對(duì)進(jìn)行調(diào)整，全程自動(dòng)跟蹤控制，且有多種(過(guò)流、超載、過(guò)壓、欠呀等)保護(hù)功能，簡(jiǎn)單、安全、方便;

(5) 設(shè)備噪音降低約10DB，設(shè)備動(dòng)作更穩(wěn)，環(huán)境得到改善;

(6)旁路/節(jié)能轉(zhuǎn)換功能方便用戶在任何時(shí)候，進(jìn)行節(jié)能和旁路運(yùn)行狀態(tài)切換，保障穩(wěn)定運(yùn)行。