隧道防火涂料的施工工藝

隧道防火涂料作為隧道防火措施中不可或缺的項，在日常生活中，為隧道火災(zāi)中的受害者撐起片天，爭取黃金救援時間，為生命護(hù)航，眾所周知，隧道內(nèi)通風(fēng)排氣道少，缺少緊急進(jìn)出口通道，防火救護(hù)設(shè)備少，因此，發(fā)生火災(zāi)的話，隧道防火涂料的存在就為您爭取線生機，因此，隧道防火涂料的施工成為重中之重新施工工藝:

1、施工機具：砂漿攪拌機、用噴涂設(shè)備（擠壓式灰漿泵、空壓機）、涂抹灰漿用鐵板、清洗用具、運輸工具等。

2、施工準(zhǔn)備：

（1）將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕。

（2）修補凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整。同時對砼表面別光滑的地方，要求用砂漿抹面。

（3）漏水的地方定要補漏止水。

隧道防火涂料

3、基層施工：

（1）水和涂料以（0.70～0.75）：1的比例混合，用攪拌機攪拌20min（定要確保攪拌時間，涂料要隨拌隨用），成稠漿狀。

（2）用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標(biāo)志，作為噴涂施工的參照物

（3）用噴涂機從隧道的腰部向頂部（從下而上）進(jìn)行噴涂，每次噴涂厚度3～8.

（4）待次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設(shè)計厚度。

（5）因噴涂表面不夠光滑，所以在后次噴涂后，要立即用料漿進(jìn)行手工補填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達(dá)到設(shè)計厚度。

（6）基層完工后，要求涂層表面平整、光滑、潔凈。

4、表層施工：在基層基本干透成型后，方可進(jìn)行表層施工（對要求較高的工程，如市政工程等，在表層施工前好在基層表面刮層膩子）。表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機具進(jìn)行施工，噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。

如何區(qū)別油性防火涂料與水性

如何區(qū)別油性防火涂料與水性防火涂料

其實，水性防火涂料和油性防火涂料的區(qū)別就在于分散介質(zhì)的不同。

1.水性防火涂料：是以水作為分散介質(zhì)的防火涂料，配上多種復(fù)合阻燃劑、粘結(jié)劑、保溫材料、助劑、添加劑等組成，用水稀釋，通過研磨、攪拌等工藝生產(chǎn)的防火涂料。

水性防火涂料產(chǎn)品有：水性鋼結(jié)構(gòu)防火涂料、水性混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料、水性飾面型防火涂料、水性電纜防火涂料等。其中，水性隧道防火涂料和水性防火堤防火涂料都屬于混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料的種；水性薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料、水性超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料、水性厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是水性鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的種。

2，油性防火涂料：是以油性稀釋劑作為分散介質(zhì)的防火涂料，配上多種復(fù)合阻燃劑、粘結(jié)劑、保溫材料、助劑、添加劑等組成，用用稀釋劑稀釋，通過研磨、攪拌等工藝生產(chǎn)的防火涂料。

油性防火涂料產(chǎn)品有：油性鋼結(jié)構(gòu)防火涂料、油性飾面型防火涂料、油性電纜防火涂料、油性混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料等。

火涂料產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力，使得涂料表面出現(xiàn)裂縫。

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料為什么可以阻燃?

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料為什么可以阻燃？

耐久性問題

無論何種防火涂料，其檢測報告中給出的耐火限均是其使用前的檢驗結(jié)果，而火災(zāi)發(fā)生可能是在防火涂料涂覆后的1年，也可能是在涂覆后的5年、10年或更長的時間，經(jīng)過不同的年限后，別是室外防火涂料，經(jīng)過多年的風(fēng)吹雨淋、日曬冰凍，防火涂料的防火性能是否依舊值得考慮。如果火災(zāi)發(fā)生時，防火涂料已因老化或其它原因而失去其應(yīng)有的防火性能，后果不堪設(shè)想。