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永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。賽洛菲高壓空壓機(jī)
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說明螺桿式空壓機(jī)單機(jī)控制器的特點(diǎn)。螺桿式空壓機(jī)單機(jī)控制裝置常用IC板控制面板或單片機(jī)控制面板,螺桿式空壓機(jī)控制器是空氣壓縮機(jī)中控制整機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),擁有對(duì)機(jī)組進(jìn)行自動(dòng)化控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障處理等功能的電子產(chǎn)品。
螺桿式空壓機(jī)控制器各品牌外觀不盡相同,但其功能都大同小異。
自動(dòng)控制機(jī)組的停機(jī)、待機(jī)、啟動(dòng)、負(fù)載、空載、空車過久、緊急停機(jī)等狀態(tài);實(shí)時(shí)監(jiān)控排氣壓力、排氣溫度等多組數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)機(jī)組的自動(dòng)維護(hù)和保護(hù)功能;對(duì)空壓機(jī)的三濾可以設(shè)定使用時(shí)間,當(dāng)運(yùn)行時(shí)間超過相對(duì)應(yīng)的設(shè)定時(shí)間時(shí)指示燈亮,提醒需要更換部件;可以軟件升級(jí)擴(kuò)展功能,靈活運(yùn)用在不同的工礦場(chǎng)合中;操作簡(jiǎn)單、易于掌握。另外,從設(shè)計(jì)角度看,這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮,壓比太大,易引起排氣溫度過高,造成氣缸積。
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引起壓縮機(jī)油分故障主要有以下原因和危害//▎油分芯堵塞油分芯堵塞時(shí)會(huì)引起空壓機(jī)電機(jī)電流過大。賽洛菲高壓空壓機(jī)聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子不能積碳(1)積炭原因①使用劣質(zhì)的、不是原廠家潤(rùn)滑油。也有可能會(huì)因?yàn)檫^高的壓力使得油分芯變形,輕則電機(jī)過載嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主機(jī)抱死。另外,電流過大會(huì)使接觸器壽命縮短或者觸點(diǎn)燒死引發(fā)重大事故。一般螺桿空壓機(jī)會(huì)有濾芯前壓力表,當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達(dá)到0.08MPa時(shí)需對(duì)油分芯進(jìn)行更換。
▎油分芯破損
當(dāng)油分芯破損時(shí)會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)耗油非常嚴(yán)重,而且在儲(chǔ)氣罐和管路中會(huì)有大量的油分。▌?dòng)蜌夥蛛x器金屬正常為電鍍,通常不會(huì)被腐蝕根據(jù)周圍環(huán)境情況(溫度和濕度)和壓縮機(jī)的工況,油氣分離器內(nèi)部可能會(huì)有冷凝水形成。嚴(yán)重時(shí),在儲(chǔ)氣罐排污閥排放時(shí)會(huì)直接排出空壓機(jī)油。引起此故障的原因主要有:(1)沒有按時(shí)對(duì)油分芯進(jìn)行更換;(2)選用了質(zhì)量較差的油分芯;(3)安裝過程中沒有按規(guī)程操作,如安裝回油管時(shí)將油分芯插破等。▎油分芯燒毀油分芯的燒毀情況在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中并不常見但也偶有發(fā)生。主要表現(xiàn)為油分芯的過濾網(wǎng)局部或全部被碳化,甚至油分芯金屬外殼都被燒化。發(fā)生此類故障主要是因?yàn)?
(1)空壓機(jī)油的品質(zhì)較差;
(2)油分芯的本身質(zhì)量太差;(3)安裝油分芯時(shí)油分芯外殼和油分桶之間沒有可靠連接無法接地,在有靜電時(shí)導(dǎo)致油霧被點(diǎn)燃從而燒毀油分芯。▎油分芯分離效果較差主要表現(xiàn)為壓縮空氣含油量太大,對(duì)后處理設(shè)備和用戶設(shè)備造成損壞。此故障的原因主要是因?yàn)?
(1)油分芯的本身質(zhì)量太差;
(2)安裝時(shí)沒有按規(guī)程操作。
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單螺桿空壓機(jī)與雙螺桿的區(qū)別:
單螺桿空壓機(jī)的特征是只有一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子。2)防止?jié)櫥椭挟a(chǎn)生冷凝水,運(yùn)行油溫在90℃左右為宜,堅(jiān)決杜絕運(yùn)行中油溫低于65℃。但實(shí)際上,單螺桿空壓機(jī)卻有三根旋轉(zhuǎn)軸,即由一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子和兩個(gè)與螺桿轉(zhuǎn)子垂直的行星齒輪組成。作為螺桿空壓機(jī)家族的一員,單螺桿空壓機(jī)具有和雙螺桿空壓機(jī)相似的優(yōu)點(diǎn),但由于存在以下幾個(gè)在工業(yè)上難以解決的難題使得其一直沒有得到大規(guī)模的推廣。
雙螺桿空壓機(jī)由一對(duì)平行布置、相互嚙合的轉(zhuǎn)子組成。(2)檢查轉(zhuǎn)子積炭方法①拆下進(jìn)氣閥,觀察泵頭內(nèi)壁是否有積炭現(xiàn)象。工作時(shí),一個(gè)轉(zhuǎn)子按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在相互嚙合的過程中,空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿壓縮機(jī)具有極高的機(jī)械可靠性和優(yōu)良的動(dòng)力平衡性,操作及維修亦十分方便。經(jīng)過眾多的科研機(jī)構(gòu)和制造企業(yè)的大量理論研究工作和生產(chǎn)實(shí)踐,雙螺桿壓縮機(jī)于20世紀(jì)70年代已趨于成熟和完善,并獲得了極大的市場(chǎng)成功,是目前市場(chǎng)中的主導(dǎo)產(chǎn)品。目前,國(guó)內(nèi)外的壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的螺桿空壓機(jī)均為雙螺桿空氣壓縮機(jī),而在市場(chǎng)中銷售的螺桿空壓機(jī)中,99%以上均為雙螺桿空氣壓縮機(jī)。
聚能科技與您分享單螺桿空壓機(jī)和雙螺桿空壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
4、效率方面
在新的機(jī)械狀態(tài)下,單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)的效率基本相同。隨著運(yùn)行時(shí)間的增加,單螺桿壓縮機(jī)的星輪磨損將導(dǎo)致氣量減少和效率的降低。
5、加工設(shè)備方面
單螺桿壓縮機(jī):不存在成熟的專用加工設(shè)備,進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)品性能不穩(wěn)定。
雙螺桿壓縮機(jī):有成熟的螺桿專用銑床和磨床,保證產(chǎn)品性能穩(wěn)定。
6、噪音和振動(dòng)方面
單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)的噪聲和振動(dòng)基本相同。
7、操作和維護(hù)方面
單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)的日常運(yùn)行和維護(hù)基本相同.