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公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取優(yōu)勢(shì),脫穎而出,并贏得了新老客戶的信賴和垂愛(ài),為很多企業(yè)制造業(yè),第二方物流業(yè),零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.
叉車的噸位類型
1. 普通內(nèi)燃叉車和電動(dòng)式叉車這類叉車一般采用柴油、蓄電池作為動(dòng)力。載荷能力在 1.2~8.0噸左右,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。因?yàn)楹奢d較小所以比較靈活,也是常見(jiàn)的叉車類型,這類叉車通常被用來(lái)叉運(yùn)較輕的貨物托盤(pán),是工廠車間里的主力
2. 重型叉車這類叉車的荷載能力要較大一些,一般采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。
叉車行業(yè)內(nèi)三個(gè)“不使用”原則
不使用原則二
堅(jiān)決不使用二手翻新叉車,二手叉車在相關(guān)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中已存在一定程度的缺陷。
每一個(gè)二手叉車都可以肯定的是一定經(jīng)過(guò)了一系統(tǒng)的維修處理,叉車的液壓系統(tǒng)、行走系統(tǒng)等都要求各部件高度匹配,相對(duì)地叉車又沒(méi)有國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)可依,于是一些二手翻新叉車有了相對(duì)活躍的市場(chǎng),一般的用戶很難區(qū)分二手叉車的內(nèi)在質(zhì)量,結(jié)果購(gòu)回二手翻新叉車在使用中輕則排放污染嚴(yán)重,更有甚者是三天兩頭忙于維修,得不償失。叉車行業(yè)內(nèi)三個(gè)“不使用”原則不使用原則三堅(jiān)決不使用無(wú)牌無(wú)名的配套件,在叉車或電動(dòng)叉車使用過(guò)程中難免有機(jī)械的或系統(tǒng)的故障。
是租賃叉車好還是直接購(gòu)買叉車
使用叉車來(lái)使得貨物搬運(yùn)變得簡(jiǎn)單省力是當(dāng)下的普遍現(xiàn)象,叉車應(yīng)用也隨著商業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越多。在繁榮的需求市場(chǎng),很多國(guó)產(chǎn)叉車品牌也開(kāi)始進(jìn)入人們視野,不同品牌不同應(yīng)用場(chǎng)合的叉車越來(lái)越多,人們對(duì)于叉車的可選擇性越來(lái)越多,叉車配件供應(yīng)也多種多樣順應(yīng)著叉車市場(chǎng)應(yīng)用發(fā)展,叉車租賃維修購(gòu)買等等獲取叉車的方式也越來(lái)越多,企業(yè)在需要使用叉車時(shí)是租賃好還是直接購(gòu)買好呢。普通內(nèi)燃叉車和電動(dòng)式叉車這類叉車一般采用柴油、蓄電池作為動(dòng)力。