把油箱內(nèi)部沖刷干凈。在清洗過程中，貯氣筒氣壓應(yīng)保持在0.4——0.5MPa 。為防止油霧噴出油箱，要用紗布堵住油箱口，以不影響噴管左右擺動(dòng)為宜。在鑿井過程中, 施工單位要做好整個(gè)鉆井過程各環(huán)節(jié)描述即詳細(xì)的施工記錄, 地質(zhì)柱狀圖, 含水層砂樣及濾料的顆粒分析成果, 井管、濾水管布置結(jié)構(gòu), 井管連接方式等資料(含錄像或照片資料)，做好抽水試驗(yàn)記錄的成果資料。鉆井是利用機(jī)械設(shè)備，將地層鉆出一個(gè)深度的圓柱形的孔。以便于我們將地下的油氣沿著輸送油管道采集到地面，加以利用。

深井泵若暫時(shí)不用，應(yīng)每隔7——10天啟動(dòng)運(yùn)行半小時(shí)，以防電動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)器等電器設(shè)備受潮和水泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部位銹死。如果停用的時(shí)間較長，就應(yīng)把水泵井中提出來，進(jìn)行維修、防銹、涂油和換件，組裝后再入庫保存。地?zé)徙@探通常是大口徑鉆探，所鉆地層的地質(zhì)形態(tài)多是堅(jiān)硬、破碎、高溫的巖石。在鉆井過程中，鉆頭的負(fù)荷、回轉(zhuǎn)是影響鉆進(jìn)的重要因素，故卷揚(yáng)機(jī)的能力要強(qiáng)大，同時(shí)配備自動(dòng)鉆進(jìn)裝置，以提高鉆進(jìn)速度，并節(jié)省電力。采用齒輪減速箱的機(jī)構(gòu)，其低速軸中間有一個(gè)大孔的芯軸，芯軸的上口可與混 凝土灌注設(shè)備的膠管接口連接，進(jìn)行灌注混凝土;芯軸的下口通過法蘭盤連接鉆桿、鉆頭。高速軸由大扭 矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。

把油箱內(nèi)部沖刷干凈。在清洗過程中，貯氣筒氣壓應(yīng)保持在0.4——0.5MPa 。為防止油霧噴出油箱，要用紗布堵住油箱口，以不影響噴管左右擺動(dòng)為宜。頓鉆鉆速慢，效率低，不能適應(yīng)井深日益增加和復(fù)雜地層的鉆探要求，逐漸被旋轉(zhuǎn)鉆代替。但它有設(shè)備簡單，成本低，不污染油層等優(yōu)點(diǎn)，可用于一些淺的低壓油氣井、漏失井等。鉆井的地質(zhì)情況結(jié)合地下熱水蘊(yùn)藏狀況，通常比較復(fù)雜，地大熱能在進(jìn)行鉆井的過程中,采取相應(yīng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備，及時(shí)的分析鉆井過程中可能出現(xiàn)的事故，分析孔內(nèi)情況，如果發(fā)現(xiàn)井內(nèi)異常的情況，就會(huì)進(jìn)行及時(shí)處理，避免鉆井事故的發(fā)生，讓地?zé)豳Y源的開發(fā)利用得到利益更大化。

井管的聚乙烯塑料管壁厚度8毫米, 井管采用鉆孔過濾器，鉆孔18——20毫米，鉆孔率不小于25％， 做好井管搭接和濾網(wǎng)固定。井管搭接采用螺絲接頭，鉆φ8毫米孔，安裝φ10毫米螺絲。濾網(wǎng)目為25目左右，濾網(wǎng)包扎2層。放置在野外使用的柴油機(jī)，不用時(shí)應(yīng)及時(shí)移到室內(nèi)存放，并按技術(shù)要求進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)。打開油箱的放油開關(guān)并放完存油后，鉆井公司會(huì)同時(shí)關(guān)閉放油開關(guān)和供油開關(guān)，卸下油箱蓋、濾油網(wǎng)和量油尺，向油箱內(nèi)注入20——40L干凈柴油作為清洗用油(視油箱容量大小而定)。為巨型鋼管、槽鋼和角鋼 組合焊接的框架結(jié)構(gòu)，以兩側(cè)槽鋼的內(nèi)槽為動(dòng)力頭上下運(yùn)行的軌道，保鉆孔的垂直度。打井桅桿的起落由液 壓油缸完成。