通過采用高清紅外攝像頭，通過對塔機(jī)變幅和高度的實時監(jiān)測，實現(xiàn)對吊鉤位置的智能蹤，智能控制高清攝像頭自動對焦，360度無死角蹤拍攝，危險狀況隨時可見，杜絕盲吊、降低隔山吊安全隱患。塔機(jī)可視化視頻智能蹤系統(tǒng)在不依賴他人的情況下清楚的查看到吊運(yùn)貨物具體情況，實現(xiàn)了塔機(jī)吊裝無死角，有效增加吊裝的安全性。塔防碰撞系統(tǒng)，可對同一施工區(qū)域內(nèi)的多臺塔吊進(jìn)行路徑防碰撞報警及區(qū)域保護(hù)。通過實時監(jiān)控塔機(jī)之間的運(yùn)行狀態(tài)，對塔機(jī)的危險狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報警提示

現(xiàn)在是塔吊機(jī)械占據(jù)主導(dǎo)地位的時代，哪個建筑工地沒有一兩輛塔吊機(jī)？很多年輕人聞風(fēng)而動，奔著塔吊司機(jī)高薪而來，卻從沒想過自己適不適合干這一行業(yè)。今日，長沙匯德教育給所有想入行塔吊的新人提個醒兒，看看你是否適合這個工作。1、不能畏考塔吊證的時候，操作的是個模擬機(jī)，沒多高，去醫(yī)院體檢的時候，也不會查有沒有恐高癥，所以有的人到真正上塔吊機(jī)時才發(fā)現(xiàn)自己其實畏高。據(jù)國外調(diào)查資料顯示，現(xiàn)代都市人中有91%的人出現(xiàn)過恐高癥狀。

必須要齊全兩根拉桿均缺少止退螺栓標(biāo)準(zhǔn)做法是這樣的（中間兩件止回環(huán)）附墻一旦安裝完成日常檢查就是確保其安全可靠的有效措施下面這種劃線可視化檢查方法可以推廣大圖特寫（螺栓若松動，劃線斷開）安裝附墻，混凝土強(qiáng)度一定要達(dá)到設(shè)計要求下圖為了防止墻體拉傷，增加附墻螺栓受力面積由于原廠附墻很貴很多租賃單位會自己加工附墻那么附墻和說明書不一致時，正確做法是這樣的（檢查發(fā)現(xiàn)和原廠差距較大時，租賃單位要求廠家出的專項設(shè)計方案）接下來放松下

基底標(biāo)高低于車庫基礎(chǔ)底標(biāo)高10cm，基礎(chǔ)尺寸長、寬、高分別為4500mm×4500mm×1200mm，塔身穿過地下二層和地下一層頂板，在基礎(chǔ)四周設(shè)置后澆帶與基礎(chǔ)原有后澆帶貫通。詳見下圖：2、塔吊基礎(chǔ)下部鋪設(shè)3：3：4砂石墊層。3、塔吊基礎(chǔ)四周均設(shè)后澆帶，與地下車庫后澆帶貫通，具體做法詳見地下車庫后澆帶做法。4、新增設(shè)后澆帶與設(shè)計圖紙后澆帶同時澆筑，與基礎(chǔ)混凝土澆筑日期相隔28天以上。5、地下室頂板暫不澆筑塔吊架體位置的混凝土，待塔吊拆除后再進(jìn)行補(bǔ)澆。