3.遠(yuǎn)程控制皮帶輸送機(jī)操作程序：

（1）根據(jù)井下煤倉(cāng)存煤情況，進(jìn)行開停各皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。

（2）開車前，通知相應(yīng)的皮帶運(yùn)輸巷內(nèi)巡檢人員，利用井下電話及擴(kuò)音系統(tǒng)警告所有人員離開皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位及運(yùn)輸區(qū)域、進(jìn)入安全區(qū)域。并通知巡檢人員檢查各設(shè)備是否存在問題。

（3）現(xiàn)場(chǎng)巡視員檢查各部設(shè)備，無(wú)問題后，并確保皮帶具備運(yùn)行條件，匯報(bào)集控員，集控員確認(rèn)巡檢人員及其他人員進(jìn)入安全區(qū)域后，方可開車。

（4）點(diǎn)擊控制臺(tái)面板上需要啟動(dòng)的皮帶運(yùn)輸線的“啟動(dòng)”按鈕，皮帶機(jī)及給煤機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察皮帶機(jī)、給煤機(jī)啟動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)點(diǎn)擊相應(yīng)的“急?！卑粹o，停車。通知現(xiàn)場(chǎng)巡視員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，排除問題后，方可再次按程序進(jìn)行啟動(dòng)。

（5）運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，集控員時(shí)刻關(guān)注控制臺(tái)界面中各個(gè)皮帶機(jī)，給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及各部皮帶機(jī)的煤量變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)停車。并及時(shí)通知巡檢員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，無(wú)問題后方可正常按程序開車。

（6）煤倉(cāng)空倉(cāng)或煤倉(cāng)滿后，點(diǎn)擊控制臺(tái)面板上運(yùn)行皮帶運(yùn)輸線的“停止”按鈕，給煤機(jī)及皮帶機(jī)?正常停機(jī)。

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8. 故障處理

(1)上位機(jī)語(yǔ)音報(bào)警皮帶通信故障，確定相應(yīng)皮帶機(jī)頭的設(shè)備供電是否正常，正常，再確定光纜是否有斷點(diǎn)，若有，需要熔接光纜。

(2)皮帶無(wú)法啟動(dòng)，需要現(xiàn)場(chǎng)打開PLC網(wǎng)關(guān)，確定啟動(dòng)命令執(zhí)行后PLC的DO點(diǎn)是否點(diǎn)亮及相應(yīng)繼電器是否輸出。若無(wú)，需要更換繼電器確認(rèn)，再次無(wú)法啟動(dòng)，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)皮帶機(jī)綜保是否正常。

(3)應(yīng)急開機(jī)，單個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障，但現(xiàn)場(chǎng)未及時(shí)處理需要開車時(shí)，上位機(jī)屏蔽相應(yīng)保護(hù)。

(4)設(shè)備檢修時(shí)，需要檢修人員和地面上位機(jī)核對(duì)保護(hù)出現(xiàn)故障是否一致，檢查保護(hù)準(zhǔn)確、可靠性。

（二）集控視頻信號(hào)中斷處理方案

集控員發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)工控主機(jī)畫面全部出現(xiàn)中斷現(xiàn)象時(shí)，集控檢修工首先要判斷信號(hào)中斷的原因。

1.集控信號(hào)中斷，集控員立即與值班人員進(jìn)行匯報(bào)，安排檢修人員立即進(jìn)行處理。

2.信號(hào)中斷原因及處理方案：

（1）工控機(jī)原因：工控機(jī)癱瘓或無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng)，立即啟用備用工控機(jī)進(jìn)行操作。

（2）網(wǎng)線原因：拔出皮帶機(jī)系統(tǒng)工控機(jī)網(wǎng)線，重新插入，故障仍未解決，檢查水晶頭，必要時(shí)重新做頭，如硬件網(wǎng)卡等問題及時(shí)更換備用工控機(jī)。

（3）光纖原因：檢查光纖收發(fā)器工作是否正常，有問題及時(shí)更換，檢查光纖通斷，光纖斷裂查找故障位置，及時(shí)焊接，故障未排除期間井下安排人員看守。

（4）供電電源的原因：檢查供電線路是否通暢，如線路問題查找故障點(diǎn)進(jìn)行處理，故障臨時(shí)排除不了的，更換備用供電線路。