吊鉤組分類極廣，一般包括：卸扣、吊環(huán)、 圓環(huán) 、梨形環(huán)、 長吊環(huán)、 組合吊環(huán)、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤、鏈條卸扣、 具有獨特、新穎、質優(yōu)、安全的特點，適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。有些輕小型起重設備的起重能力很大，如液壓千斤頂的起重量已達750噸。吊鉤確保安全，質量安全系數，靜載荷達到3倍。起重量從5噸～150噸。

   根據制造方法，吊鉤一般分為模鍛鉤和疊鉤。模鍛吊鉤是整體制造，成本低，制造方便，應用廣泛。但一旦鍛模鉤壞了，也可以說全部報廢了。該疊片鉤由多個軋制鋼板連接而成，安裝在緩沖片的中部，可緩沖能量壓力，即使發(fā)生個別斷板，也不會影響整體斷裂和損壞。

   按照形狀分為單鉤和雙鉤，單鉤可以提升起重貨物較輕，雙吊鉤起吊貨物比較重。對吊鉤質量要求非常嚴格，要達到吊鉤的安全性能，必須從結構設計、吊鉤材料配置、制造工藝等方面入手，在生產和使用過程中加強檢查和維護，任何不合理的情況，都必須及時報廢。

   起重機的種類很多，港口起重機是在港口碼頭的重要機械，對港口經濟的發(fā)展有著重要作用。起重機上的噸位，在啟動時經常被緊急開關取代，隨著時間的推移，緊急開關會磨損，這將影響起重機在緊急情況下的響應能力，導致安全事故。價格是買方更注重的一點，畢竟這也是一個小成本，還有一些對起重機不太了解的客戶。他們相信起重機只要能使用就可以使用。很少有人知道起重機的高維護成本，我們并不建議價格越貴越好，而是為了滿足自己的生產需要，根據使用頻率來確定起重機的配置。

   起重機設備必須要符合使用的需求，價格是選擇的一個方面，重要的是設備的要求是否滿足使用的需求，設備所需要的零部件是否能夠良好運行等等，這些都是起重機選擇需要考慮的方面。

起重機械基本機構各種起重機械的用途不同，構造上有很大差異，但都具有實現升降這一基本動作的起升機構。有些起重機械還具有運行機構、變幅機構、回轉機構或其他專用的工作機構。物料可以由鋼絲繩或起重鏈條等撓性件吊掛著升降，也可由螺桿或其他剛性件頂舉。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現象，車輪踏面輪軸磨損是否超標。起重機械是一種空間運輸設備，主要作用是完成重物的位移。它可以減輕勞動強度，提高勞動生產率。起重機械是現代化生產不可缺少的組成部分，有些起重機械還能在生產過程中進行某些特殊的工藝操作，使生產過程實現機械化和自動化。起重機械幫助人類在征服自然改造自然的活動中，實現了過去無法實現的大件物件的吊裝和移動，如重型船舶的分段組裝，化工反應塔的整體吊裝，體育場館鋼屋架的整體吊裝等。使用起重機械有巨大的市場需求和良好的經濟性，重機械制造行業(yè)發(fā)展迅速，年均增長約20%。因為從原材料到產品的生產過程中，利用起重運輸機械對物料的搬運量常常是產品重量的幾十倍，甚至數百倍。據統(tǒng)計，機械加工行業(yè)每生產1噸產品，在加工過程中要裝卸、搬運50噸物料，在鑄造過程中要搬運80噸物料。在冶金行業(yè)每冶煉1噸鋼，需要搬運9噸原料，車間之間的轉運量為63噸，車間內部的轉運量達160噸。 起重運輸費用在傳統(tǒng)行業(yè)中也占有較高比例，如機械制造業(yè)用于起重運輸的費用占全部生產費用的15～30%，冶金行業(yè)用于起重運輸的費用占全部生產費用的35～45%，交通運輸行業(yè)貨物的裝卸儲存都要依靠起重運輸機械，據統(tǒng)計海運費用中裝卸費用占總運費的30～60%。 [1]