液壓油潤滑油引就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于液壓油潤滑油來說，首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求，由于油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。二者的間差值越大，潤滑油真空泵油中含有揮發(fā)成分就越多，油品性質(zhì)就越差。

      液壓油潤滑油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習(xí)慣以用途進(jìn)行分類，也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。

粘度指數(shù)

   通常人們憑經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為“粘”度越“粘”真空度越好。其實(shí)并不如此，“稀”與“粘”是相對(duì)目測與手感而已，并沒有定量數(shù)據(jù)。如在40℃時(shí)測出兩僅僅油品粘度值相同話，當(dāng)油品冷卻到室溫下，其中“稀”要比“粘”油好。因?yàn)椤跋　庇驼扯戎笖?shù)要比'粘”高。粘油隨溫度變化而粘度變化也大，也就是粘度指數(shù)低，粘度指數(shù)是潤滑油真空泵油顯要指數(shù)。特性深孔鉆切削油具有優(yōu)良的極壓性，抗磨性，冷卻性，潤滑性和防銹性。粘度指數(shù)高泵油其粘度及溫度的間變化較少。而且冷泵運(yùn)行輕松，有顯著節(jié)約消耗用處，特別在夏季，隨著環(huán)境溫度與泵內(nèi)油溫上升，該油極限壓力能保持良好效果。

潤滑油真空泵油的常見問題及解決辦法

　　一、真空管路或系統(tǒng)內(nèi)返油

　　1.油蒸汽返流至真空管路或系統(tǒng)中

　　2.油蒸汽壓不對(duì)

　　3.停泵時(shí)，油返流

　　4.截流閥板上的密封件損壞

　　5.抽氣管路底部密封件腐蝕或損壞

　　解決方法：

　　1.清洗真空泵后換符合要求的油

　　2.清洗真空泵后換符合要求的油

　　3.檢查并更換截流閥

　　4.更換截流閥

　　5.更換抽氣管路、修理密封件

KC切削液可分離性試驗(yàn)

　　這一試驗(yàn)對(duì)水溶性切削液污染導(dǎo)軌油的現(xiàn)象進(jìn)行模擬。以80/20的比例，將導(dǎo)軌油分別與各種常規(guī)切削液混合，導(dǎo)軌油8毫升，切削油2毫升。以1500rpm的轉(zhuǎn)速將混合物攪拌1分鐘，再在1小時(shí)、1天和7天后分別目測混合物的狀態(tài)。黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴(yán)寒區(qū)，冬季使用75W號(hào)油，夏季換用90號(hào)油。根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)對(duì)混合物的狀態(tài)進(jìn)行1-6級(jí)的評(píng)分：

　　1=完全分離

　　2=部分分離

　　3=油 中間物

　　4=油 中間物 乳劑

　　5=中間物 乳劑

　　6=全部為中間物