ＣＮＧ母站是建在臨近管線的地方，從管線直接取氣，經(jīng)過脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮，然后進(jìn)入儲氣瓶組儲存并通過加氣柱由槽車輸送給子站（或直接給燃?xì)馄嚰託猓?。加氣量通常?500-4000m3/h之間。

ＣＮＧ標(biāo)準(zhǔn)站是建在臨近管線的地方，從管線直接取氣，經(jīng)過調(diào)壓、計(jì)量、脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮，然后進(jìn)入儲氣瓶組儲存并通過售氣機(jī)給車輛加氣。通常加氣量在600－1200m3/h。

壓縮機(jī)組采用撬裝式的結(jié)構(gòu),撬裝的底盤上

壓縮機(jī)組采用撬裝式的結(jié)構(gòu)，撬裝的底盤上安裝了壓縮機(jī)、電機(jī)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等，撬塊的外部配備具有隔音、降噪、防火作用防護(hù)罩。運(yùn)行過程當(dāng)中震動較小，易損件使用壽命長，可確保更高的可靠性和效率。安裝空間小，維修時容易接近壓縮機(jī)內(nèi)部零件，維修間隔時間長， 這樣使機(jī)械部件能平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)，就沒有振動傳遞到周圍的環(huán)境。 壓縮機(jī)氣缸為無油潤滑，從而保證了氣體的質(zhì)量，安全控制系統(tǒng) 除由PLC自動控制的系統(tǒng)氣壓、油壓、氣溫、油溫、振動及過載等涉及安全的保護(hù)外，系統(tǒng)布置了多點(diǎn)可靠的超壓天然氣卸放裝置。同時布置了由PLC控制的可燃?xì)怏w報(bào)警器及切斷裝置，該裝置與供電、供氣系統(tǒng)形成了閉鎖關(guān)系，可自動切斷壓縮機(jī)進(jìn)氣和供電。

CNG加氣站儲氣瓶(組)的管道接口端應(yīng)符合哪些規(guī)定?

CNG加氣站儲氣瓶(組)的管道接口端?應(yīng)符合哪些規(guī)定？ 1固定儲氣瓶(組)的管道接口端與辦公區(qū)、加氣島和臨近的站外建筑物之間設(shè)置的隔墻，其高度應(yīng)高于儲氣瓶(組)頂部1m及以上，隔墻長度應(yīng)為儲氣瓶(組)寬度兩端各加2m及以上。 2車載儲氣瓶組的管道接口端與辦公區(qū)、加氣島和臨近的站外建筑物之間設(shè)置的隔墻，其高度應(yīng)高于儲氣瓶組拖車的高度1m及以上，長度不應(yīng)小于車寬兩端各加1m及以上。 3儲氣瓶(組)管道接口端與站外建筑物之間設(shè)置的隔墻，可作為站區(qū)圍墻的一部分。