車(chē)載液晶屏的發(fā)展市場(chǎng)

車(chē)載液晶屏的發(fā)展市場(chǎng)

車(chē)載面板是面板行業(yè)第三大市場(chǎng)。目前車(chē)載屏幕主要流行的是中控大屏幕，屏幕越來(lái)越大，功能也越來(lái)越豐富。但依然有很多廠商的中控屏幕由于傳承品牌設(shè)計(jì)，沒(méi)有辦法安裝上更大的屏幕。

不同于手機(jī)的屏幕的尺寸，用手點(diǎn)按與滑動(dòng)都很方便，現(xiàn)在一些汽車(chē)上的屏幕已經(jīng)大到8英寸甚至是10英寸以上，而且是固定在車(chē)內(nèi)，我們手需要更長(zhǎng)的滑動(dòng)距離。對(duì)于操作來(lái)說(shuō)是不太方便的。

目前，汽車(chē)所有的功能都通過(guò)車(chē)內(nèi)中控屏幕操控已經(jīng)成為一個(gè)流行趨勢(shì)。如何既能提供豐富的功能，又不給駕駛者提供過(guò)多的操作負(fù)擔(dān)是每個(gè)廠商都在潛心研究的。

開(kāi)始的車(chē)載屏是怎樣的，有什么特點(diǎn)

開(kāi)始的車(chē)載屏是怎樣的，有什么特點(diǎn)

橫置的方式是開(kāi)始出現(xiàn)并且直到目前也是普及的一種屏幕的安置方式。因?yàn)檫@種屏幕的下方通常還要布置物理按鍵。不過(guò)近幾年，橫置的中控屏幕也是朝著尺寸大型化的方向發(fā)展同時(shí)，車(chē)載屏幕位置由原先中控臺(tái)中間變成中控臺(tái)上方，方便駕駛者平視讀取信息。

不過(guò)目前這種方式距離駕駛者比較遠(yuǎn)，只適合顯示與讀取，并不適合用觸控。生活中，我們適應(yīng)了手機(jī)的豎屏以后，橫置的屏幕顯示方式展示的內(nèi)容要少也是一個(gè)很大的問(wèn)題。

橫置的屏幕是采用是采用比例為4：3的屏幕，但是近幾年我們發(fā)現(xiàn)了屏幕越來(lái)越扁的流行趨勢(shì)。這時(shí)由于需要顯示的內(nèi)容不斷增加，但是縱置屏幕需要占據(jù)更多的中控臺(tái)空間，因此橫置的屏幕越來(lái)越寬。另外，目前一些好車(chē)型的中控臺(tái)面板也是由一整塊而玻璃組成，很簡(jiǎn)潔，很炫酷。

群創(chuàng)液晶屏

群創(chuàng)首度展出50吋多曲面車(chē)用顯示器，實(shí)現(xiàn)以單一熒屏涵蓋前座儀表板、中控臺(tái)、后照鏡等從A柱到A柱多個(gè)顯示器資訊，并采用以小曲率R600mm的多曲面設(shè)計(jì)及局部調(diào)光(local dimming)技術(shù)。據(jù)群創(chuàng)光電介紹，這款面板讓車(chē)廠相當(dāng)驚艷，有客戶甚至立刻拿出合作開(kāi)發(fā)費(fèi)用，期望能盡快商品化。目前，群創(chuàng)的車(chē)用面板營(yíng)收占比不到一成，未來(lái)成長(zhǎng)空間還很大。

群創(chuàng)2018年也將量產(chǎn)具話題性的10.1吋AM miniLED。群創(chuàng)光電表示，車(chē)用市場(chǎng)將是AM miniLED作為商品化應(yīng)用的其中一個(gè)重要目標(biāo)，不過(guò)車(chē)用產(chǎn)品導(dǎo)入時(shí)間長(zhǎng)達(dá)兩年以上，群創(chuàng)會(huì)另找其他應(yīng)用，爭(zhēng)取2018年實(shí)現(xiàn)商品化。