叉車儀表是一種采用了高i性能微處理器的數(shù)字化智能儀表，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)叉車燃油油量、冷卻水溫、機(jī)油壓力、油溫、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和工作小時(shí)計(jì)等數(shù)字化顯示，同時(shí)具有自動(dòng)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)等工況及故障提示、報(bào)警等功能。

·組合儀表設(shè)有油量表指示器、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫指示器（數(shù)字電路控制、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)）

·組合儀表設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)計(jì)、故障漢字顯示（該顯示為液晶體顯示、數(shù)字電路控制）

·組合儀表設(shè)有油壓、充電、左轉(zhuǎn)向、空濾、右轉(zhuǎn)向、預(yù)熱、油水分離等指示報(bào)警i燈，該指示為暗透顯示。

·出現(xiàn)油壓低、不充電、空濾堵塞、油水分離水滿等故障報(bào)警時(shí)，除指示燈亮外，液晶顯示屏漢字循環(huán)提示。

·指示燈為暗透色內(nèi)透式，顯示符號(hào)按GB4094組合，儀表指針指示區(qū)開角270度，并有高強(qiáng)度背光。

·面板設(shè)有高亮背光，方便車輛在光線較暗的情況下操作觀察儀表指示情況。

·組合儀表設(shè)有防水功能，采用全防水接插件引出線。

叉車故障的預(yù)防措施

1、預(yù)防措施

一是建立各零部件使用情況統(tǒng)計(jì)表。根據(jù)廠家規(guī)定，建立零部件使用壽命明細(xì)表;每臺(tái)叉車建立零部件使用情況統(tǒng)計(jì)表，將各易損件開始使用時(shí)問、叉車作業(yè)小時(shí)數(shù)等項(xiàng)目作詳細(xì)記載，并與使用壽命表進(jìn)行對(duì)比，凡到極限作業(yè)時(shí)間的，及時(shí)更換。二是換件前，檢查舊件的磨損和內(nèi)部損傷程度，并將其數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對(duì)照，如磨損不嚴(yán)重，可繼續(xù)使用;磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。

2、人為故障

這類故障都是維修人員責(zé)任心不強(qiáng)造成的。例如，養(yǎng)護(hù)化油器時(shí)不注意，1只彈簧墊片掉進(jìn)了進(jìn)氣管，導(dǎo)致活塞報(bào)廢;防凍水堵松動(dòng)，致使油底殼進(jìn)水;修理時(shí)不小心，曲軸正時(shí)齒輪被工具碰傷，出現(xiàn)一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時(shí)齒輪引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響;氣門導(dǎo)管上的密封圈安裝不妥引起排氣管淌機(jī)油;聽到異響(Ⅳ缸連桿軸承松曠)未采取措施，導(dǎo)致啦軸報(bào)廢;連桿螺栓擰得太緊而被損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸報(bào)廢。

倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要分為：電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、電動(dòng)托盤堆垛車、前移式叉車、電動(dòng)揀選叉車、低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?、高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?、平衡重式電?dòng)叉車、三支點(diǎn)式叉車。

電動(dòng)托盤搬運(yùn)車：承載能力 1.6～3.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式，可根據(jù)效率要求選擇。