冬季太陽能路燈會受到影響嗎？

太陽能路燈在冬天正常狀況是不會受到影響的。但若是遇到冰封幾日的大雪天，會受到些許的影響，特別是在我國東北地域，冬季多出現(xiàn)大雪天氣，一旦太陽能電池板被厚厚的雪層所遮蓋，將會影響太陽能電池板吸收太陽光照，從而影響太陽能路燈電能的轉(zhuǎn)化，另外寒冷天氣下，蓄電池的性質(zhì)也會相應(yīng)減弱。除東北地區(qū)寒冷天氣外，我國北方這樣的天氣并不多見，因此可以說太陽能路燈在冬本不受影響。

風(fēng)光互補路燈的特點

　1、風(fēng)光互補路燈可以節(jié)能減排，是資源節(jié)約型的大趨勢。相比傳統(tǒng)的路燈，風(fēng)光互補路燈是靠大自然的可生能源以及風(fēng)能資源所發(fā)展起來，他不消耗任何非生性能源，也不會污染空氣，這樣可以將污染量降低為零。長時間下來對環(huán)境保護會起著很大的保護作用。

　　2、可以減少電路的線路工程，減少人力資源的投入。市照明燈的施工十分復(fù)雜，過程繁瑣，需要大量的人力，并且也需要很多的電力設(shè)備，耗費很多的財力。但風(fēng)光互補路燈則不會，它的每個路燈都是一個單獨的個體，它不用不線，也不用大量的電力設(shè)備，因此可以節(jié)約很多的資源。

　　3、它不會受大面積停電的影響，因為它是單獨的不會受到影響。因為普通的電燈鋪設(shè)了電路與電纜相連，導(dǎo)致停電時，也會跟著停電。但風(fēng)光互補路燈它的單獨的發(fā)電的，一個損壞了也不會影響其他的路燈，所以它的可控制度還是很理想的。

　　4、風(fēng)光互補路燈是智能操作，不用人工控制，且操作簡單，維修也方便，他可以實時控制，也可以用光控這兩種都是自動控制的方法，有很高的穩(wěn)定性及經(jīng)濟性。

提高太陽能路燈充電效率的方法

太陽能路燈的充電效率主要包括兩個方面，即太陽能板的轉(zhuǎn)化效率和二次轉(zhuǎn)化效率。太陽能板的轉(zhuǎn)化效率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的效率;而二次轉(zhuǎn)化效率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲存在蓄電池上的效率。

　　為了提高太陽能路燈二次充電效率，在現(xiàn)在太陽能路燈配置過程中蓄電池的容量一般為太陽能路燈系統(tǒng)功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽能路燈的的使用壽命，在太陽能路燈充電過程中還應(yīng)對整個控制電路起到一個保護的作用。

　　為了更好的實現(xiàn)太陽能路燈在現(xiàn)在道路照明中的快速發(fā)展，對于現(xiàn)在太陽能路燈技術(shù)發(fā)展來講，只有提高太陽能路燈在白天充電過程中的二次轉(zhuǎn)化率才能實現(xiàn)太陽能路燈在以后應(yīng)用過程中的快速發(fā)展。

太陽能路燈蓄電池安裝方法

　1. 太陽能路燈的蓄電池主要作用是將轉(zhuǎn)化而來的電能儲存，供給照明以及控制系統(tǒng)使用，在安裝的時候，工作人員一定要輕拿輕放，蓄電池的重量比較大，以免對太陽能路燈的其他結(jié)構(gòu)造成碰撞損壞。

　　2. 由于太陽能路燈是給城市道路提供照明，因此對電能的供應(yīng)要求比較苛刻，蓄電池擺放在正確的位置之后，需要正確的連接線路，然后使用螺栓結(jié)構(gòu)將線柱固定，這樣能夠保證蓄電池的連接穩(wěn)定，確保供電效率。

　　3. 在任何情況都禁止使用直接短路連接的方式對電池進行檢測。

　　4. 太陽能路燈蓄電池的連接線路都一定要傳統(tǒng)PVC穿線管，這樣能夠?qū)€路進行更好的保護。

　　5. 因為太陽能路燈大多是在室外道路旁安裝使用，因此蓄電池正確安裝完畢之后，還需要將控制箱的箱門關(guān)閉緊密，確保外界因素不會對太陽能路燈造成損壞。