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盡管要讓電池時(shí)刻充滿電，電池雖然硫化減少了，但是過(guò)高的充電電壓會(huì)對(duì)電池造成傷害，這是所有電瓶車(chē)原配充電器的通病，

一方面希望充電次數(shù)少，另一方面希望電池時(shí)刻充滿電，兩者都難以兼顧。

因此建議您使用紅心電子充電器，車(chē)體壽命長(zhǎng)，能消除硫化，不傷電池充電器。

車(chē)間用平板車(chē)不會(huì)損壞電池，充電時(shí)析氣水損失很小；電動(dòng)平板車(chē)是一種環(huán)保，清潔，轉(zhuǎn)換率高的重要能源，其使用環(huán)境一般比較惡劣，要求電機(jī)和電瓶比較耐用，能適應(yīng)粉塵、高溫、路途崎嶇等環(huán)境，

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安裝電動(dòng)平車(chē)時(shí)曾采用叉車(chē)裝運(yùn)，多次出現(xiàn)起叉不起的情況；這樣對(duì)剛修復(fù)的平車(chē)損壞非常嚴(yán)重，

特別是車(chē)輪在地面摩擦，再因其重量大、強(qiáng)度大、步行距離遠(yuǎn)等諸多因素直接導(dǎo)致平車(chē)不必要的損壞。

修車(chē)需要的工種多，搭配方式復(fù)雜，檢修時(shí)間長(zhǎng)；在點(diǎn)檢能正常運(yùn)行的時(shí)期內(nèi)，平車(chē)也多次出現(xiàn)嚴(yán)重故障，廠家配合態(tài)度差，修理力度不夠，備件存放速度過(guò)慢。電軌平板車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)中車(chē)輪組的問(wèn)題；平板車(chē)(平板拖車(chē))的發(fā)展歷史？由馬車(chē)到牛拉馬拉，再到當(dāng)今電動(dòng)平車(chē)，平車(chē)的發(fā)展也是一部文明進(jìn)步的歷史。

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電瓶車(chē)要上牌才能用嗎？由于受疫情影響，今年前兩個(gè)月，電動(dòng)平板車(chē)的銷(xiāo)售不佳，而隨著疫情逐漸得到控制，全國(guó)各企業(yè)紛紛有續(xù)開(kāi)張。因此近來(lái)又出現(xiàn)了電動(dòng)平板車(chē)和電動(dòng)牽引車(chē)訂單的上漲浪潮。而且近有不少客戶在問(wèn)，如果買(mǎi)了電動(dòng)平板車(chē)和電動(dòng)牽引車(chē)，還要注冊(cè)上牌和考相關(guān)的技能證書(shū)才能正常使用嗎？均為買(mǎi)車(chē)后違規(guī)操作被罰等擔(dān)憂。實(shí)際上，2014版特種設(shè)備目錄中，已經(jīng)不包括裝卸車(chē)、平板車(chē)、牽引車(chē)和推頂車(chē)等特種設(shè)備了，這些都不屬于特種設(shè)備，因此也不屬于特種設(shè)備監(jiān)督管理范圍。