起動機(jī)保養(yǎng)。冬季內(nèi)燃機(jī)啟動比較困難，起動機(jī)使用次數(shù)頻繁，若起動機(jī)功率不足，會進(jìn)一步增加內(nèi)燃機(jī)的啟動難度。實(shí)踐表明，在夏季里，當(dāng)起動功率略顯不足時，可能不會影響內(nèi)燃機(jī)的啟動，但到了冬季啟動就會變得非常困難，甚至不能啟動。因此，入冬前應(yīng)對起動機(jī)進(jìn)行徹底的保養(yǎng)。保持起動機(jī)各部件清潔、干燥，尤其是電刷與換向器應(yīng)接觸良好。

夏季路面溫度較高，隨車吊輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，防止爆胎。如果您平時用車時會遇到以下情況，那么就得小心爆胎情況的發(fā)生了。

1.氣溫高。一旦路面溫度升高，與路面的磨擦導(dǎo)致胎表溫度非常熱。熱脹冷縮之下，胎體發(fā)漲變薄，然后——爆胎發(fā)生。

2.車輛超載。如果胎壓很高，超載更容易誘發(fā)爆胎。

3.狀況不佳。不用多說，如果您的被過度磨損、已經(jīng)老化、有開裂和外傷等，那很容易1爆胎。

4.超1速行駛。超1速也能爆胎?當(dāng)然，的速度極限都是經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算確定的，長時間過度超1速，胎溫迅速升高，橡膠迅速老化，極易1爆裂。

5.路況不好。凹凸不平的路面或碎石非常多的路面對車胎損害很大。車輛在高速行駛時，由于路面上銳利的石頭或尖銳物體摩擦撞擊而導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也很常見。

今天說的這些小技巧主要說的是繩卡的連接方法，這個方法主要是由工作模式和對象來決定的，很多的隨車吊的吊機(jī)采用的U型環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距比鋼絲繩的直徑大，而且繩卡卡座的繩槽應(yīng)與鋼絲繩的表面捻向是吻合的，一些使用技巧如下：

1. 繩卡應(yīng)盡可能的靠近套環(huán)，必須保證繩卡的正確擰緊，繩頭處要用細(xì)鐵絲捆扎好。這樣在隨車吊作業(yè)時才能更快捷，更方便。

2. 還有一點(diǎn)要提醒大家的是，在同一根鋼絲繩上的繩卡方向要一致，就是說U型部分與繩頭接觸，卡座與主繩接觸。如果U型部分與主繩接觸，當(dāng)鋼絲繩被壓扁后，受力時是很容易造成斷絲的。這是為隨車吊的安全作業(yè)考慮的，不管什么時候都是安全di一。

3. 在隨車吊上繩卡時，必須將螺栓擰緊，直至將鋼絲繩壓扁時為止，用繩卡螺母進(jìn)一步擰緊，以保證接頭連接牢固。注重細(xì)節(jié)，保證隨車吊作業(yè)的安全有效。

4. 為了便于檢查接頭是否牢靠和鋼絲繩是否有滑動，并將繩頭放出一個“安全彎”，使用過程中若“安全彎”被拉直，證明接頭處鋼絲繩有滑動，這時必須立即采取措施，防止事故的發(fā)生。