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車輛沒有經(jīng)過大修,且一選用某一種機(jī)油,近一次使用卻發(fā)現(xiàn)亮紅燈,而馬上改用另一種品牌同一級別牌號機(jī)油則無此現(xiàn)象,因此認(rèn)為前一種機(jī)油出現(xiàn)了質(zhì)量不穩(wěn)定的問題;其實(shí),亮紅燈除與選油及機(jī)械狀況有關(guān)外,還與行車狀況及油品使用情況有關(guān),如果加油量過多或過少,都會引起亮紅燈;還有就是發(fā)動機(jī)滿負(fù)荷長期運(yùn)轉(zhuǎn),造成過熱,或偶爾高速長途行車,也有可能在此階段亮紅燈,之前沒有,之后即使再使用前一種品牌的機(jī)油也不會出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象。
還有一種情況:原來用某牌子的機(jī)油,換了另一種牌子同一級別牌號的機(jī)油,很快就亮紅燈了,馬上換回原來牌子的機(jī)油,亮紅燈現(xiàn)象立即消失;或者使用一個新牌子機(jī)油,使用不久即亮紅燈,換用某牌產(chǎn)品同一級別牌號的產(chǎn)品,則無亮紅燈現(xiàn)象
>>機(jī)油粘度不可隨意變化
有一位豐田車主,發(fā)現(xiàn)近油耗異常升高,去4S店檢查后發(fā)現(xiàn),硬件方面沒有任何問題,后問了用的什么粘度機(jī)油。車主說在網(wǎng)上買的40粘度的機(jī)油,然后在路邊一個小店添加的。
原來車主這款車保養(yǎng)手冊推薦的是用20或者30的機(jī)油,而車主加的是40的機(jī)油,這才導(dǎo)致缸內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大,油耗增加。
得知原因后,車主又懊惱又詫異,一直聽說機(jī)油粘度越高,對發(fā)動機(jī)保護(hù)越好,怎么會出現(xiàn)這樣的問題。重新更換了粘度為30的機(jī)油后,油耗才恢復(fù)正常。
首先來講講,機(jī)油廠商給出的機(jī)油指導(dǎo)壽命。網(wǎng)上面常見的,礦物油5000公里一換,半合成7500公里一換,全合成10000公里一換。
機(jī)油廠家會在自己的機(jī)油上面直接標(biāo)注這么說其實(shí)還是有一定的道理的。許多機(jī)油廠家,甚至?xí)谧约旱臋C(jī)油上面,直接就標(biāo)出這幾個數(shù)字。
我們的車子如果出保了,就可以直接參照這個機(jī)油廠商說的里程數(shù),和推薦的這個更換時機(jī)來換的。
但其實(shí)對于機(jī)油廠商來說,你別說是1萬公里、5萬公里壽命的這種厲害點(diǎn)的機(jī)油,都是造得出來的。
油品在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下,受熱蒸發(fā)和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘?zhí)?。殘?zhí)渴菨櫥突A(chǔ)油的重要質(zhì)量指標(biāo),是為判斷潤滑油的性質(zhì)和精制深度而規(guī)定的項目。潤滑油基礎(chǔ)油中,殘?zhí)康亩嗌?,不僅與其化學(xué)組成有關(guān),而且也與油品的精制深度有關(guān),潤滑油中形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是:油中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴。這些物質(zhì)在空氣不足的條件下,受強(qiáng)熱分解、縮合而形成殘?zhí)俊S推返木粕疃仍缴?,其殘?zhí)恐翟叫?。一般講,空白基礎(chǔ)油的殘?zhí)恐翟叫≡胶谩?
現(xiàn)在,許多油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的添加劑,它們的殘?zhí)恐岛芨撸虼撕砑觿┯偷臍執(zhí)恳咽執(zhí)繙y定的本來意義。機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和殘?zhí)慷际欠从秤推芳儩嵭缘馁|(zhì)量指標(biāo),反映了潤滑基礎(chǔ)油精制的程度。