螺桿空壓機潤滑油

?作用

潤滑、防銹防腐、密封、冷卻、清潔。

?分類

一般由基礎油和添加劑兩部分組成，常分為礦物油、合成油，輕、中、重負荷三個級別。

?選用

L-DAG，粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#

L-DAH，粘度32#、46#、32A#、46A#。

?注意事項

禁止不同品牌、型號混合使用，禁新舊混用，必須及時更換。

變頻空壓機對潤滑油品質的要求遠遠高于工頻空壓機，不能按工頻空壓機的使用標準選用潤滑油。原因如下：

1.變頻空壓機低頻時容易積水，對潤滑油的耐水性要求遠遠高于工頻空壓機；

2.工頻空壓機有加載與卸載之分，變頻空壓機一直都處于加載狀態(tài)，相同的運行時間，變頻空壓機加載時間遠遠高于工頻空壓機的加載時間，變頻空壓機運行2000小時，相當于工頻空壓機運行2500-3000小時，甚至更多；

變頻空壓機因為頻率與壓力變化，排氣量也會跟著變化，油分桶內的油霧含量也跟著在變化，排氣量與油霧含量的變化，會導致油分阻力大小跟著變化。比如，一臺變頻空壓機壓力維持在6公斤滿速運行時，其排氣量是遠遠大于6至8公斤加載、卸載的工頻空壓機。排氣量大了，油分桶內的油霧含量也會加大，壓縮空氣通過油分時的流速也會加快，容易油耗大、內壓高，高流速對油分的損壞速度也會加大。同理，變頻空壓機一直處于加載狀態(tài)，不像工頻空壓機有加載、卸載之分，變頻空壓機加載時間遠遠高于工頻空壓機加載時間；選擇變頻空壓機油分時，是必須要考慮這些因素的。

有時一個汽車組裝車間的泄漏點就有2萬個，其中，泄露量的90%以上來自設備使用中的零部件老化或破損。而尤為嚴重的是，現場管理人員遠遠低估了泄漏造成的損失。比如，汽車點焊工位的一個焊渣在氣管上導致的一個直徑1mm的小孔每年導致的損失高達約3,525度電，幾乎相當于兩個三口之家的全年家庭用電。加強泄漏損失意識、普及泄漏檢測及預防手段是當前工作重點。當前國內一些企業(yè)在開始利用泄露檢測儀及泄路點掃描槍查漏堵漏，并已取得一些成效。