叉車冷卻系統(tǒng)的檢查方法：

冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力源來自于水泵。水泵能否建立起足夠的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在添加冷卻水時，如果隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高，冷卻液面明顯下降，這說明水泵工作正常。反之，則可能水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環(huán)。

在國產(chǎn)叉車發(fā)動機中，水泵、發(fā)電機、冷卻風(fēng)扇共用一條皮帶，因此皮帶的松緊度直接影響到水泵、風(fēng)扇、發(fā)電機的轉(zhuǎn)速。用手指壓下皮帶的中部，下?lián)隙葢?yīng)在11-13mm（CPC3L車型）為正常，太大會導(dǎo)致水溫過高，太小則會對水泵軸承、發(fā)電機軸承造成損傷。

叉車底盤局部起到什么作用呢？

行駛系是保證叉車維修滾動運轉(zhuǎn)并支撐整個叉車的安裝，由支架、車橋、車輪以及懸架安裝等組成；叉車的前橋為驅(qū)動橋，這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷，以進步驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量，使空中附著力增加，以確保發(fā)起機的驅(qū)動力得以充沛發(fā)揮。其后橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向安裝位于駕駛員前方，變速桿等支配桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。

轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決議的方向行走的系統(tǒng)，叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)和支配機構(gòu)3局部組成。

柴油叉車的發(fā)動機的功能是將燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)換為機械能，對外輸出動力。能量轉(zhuǎn)換過程是通過不斷地依次反復(fù)進行“進氣—壓縮—做功—排氣”四個連續(xù)過程來實現(xiàn)的，發(fā)動機氣缸內(nèi)進行的每一次將熱能轉(zhuǎn)換為機械能的過程叫一個工作循環(huán)。優(yōu)點是，馬力足，力量大，對環(huán)境適應(yīng)能力強，能在比較困難的環(huán)境下工作，而且在燃油可以隨時添加，長時間的工作，缺點是，噪音大，尾氣污染大，發(fā)動機維護比較麻煩，維修也是麻煩，而且不清潔。

正確認識叉車起重量與載荷中心的關(guān)系

一般說來叉車的起重量是指標性載荷中心的情況下的蕞大起重能力，載荷中心與貨物的形狀、大小、位置有關(guān)系，起重能力隨載荷中心的增大而減小，不同的起升高度，也影響起重能力，采用各類屬具也使起重能力有不同程度的降低。

一般情況下選購標準型叉車，即標準載荷中心下的起重量、標準起升高度以及標準貨叉長。根據(jù)貨物的不同類型和用戶的需要，可選用不同起升高度的門架，不同長度的貨叉以及側(cè)移器、旋轉(zhuǎn)夾、軟抱夾等各類屬具。另外還可配備實芯胎等。