影響膠管總成使用情況的因素很多。只有按照工況正確選用膠管總成及接頭，才能保證膠管總成使用的可靠性和經(jīng)濟性。這些因素有：

1.膠管尺寸：膠管內(nèi)徑要適當(dāng)。管路的管徑過小，會加大管道內(nèi)的流體速度，產(chǎn)生過大的壓力降，使系統(tǒng)發(fā)影響系統(tǒng)的性能。因此管徑的尺寸大小要選擇適當(dāng)。

2.工作壓力：膠管的動態(tài)工作壓力是指在連續(xù)工作時膠管的工作壓力。按照膠管安全系數(shù)的有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，資料中描述的工作壓力通常為膠管壓力值的四分之一。

3.沖擊壓力和疲勞壽命：膠管的選擇是根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計的壓力值來確定的。由于系統(tǒng)的壓力值通常是動態(tài)的，有時出現(xiàn)沖擊壓力，其壓力峰值會大大高于系統(tǒng)的壓力值。但系統(tǒng)上一般配有安全閥，故其沖擊壓力不會嚴(yán)重影響膠管的疲勞壽命。

4.溫度：對于膠管，管內(nèi)的流體溫度和環(huán)境溫度，無論是穩(wěn)定的還是瞬時的，都不得超過膠管的耐溫極限。過高或過低的溫度都有可能降低膠管的使用性能，造成膠管損壞，形成泄漏。

      高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受油壓而且有疲勞強度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機，和高壓噴射的直噴機中，能承受發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。適用于：挖掘機、裝載機、側(cè)翻車、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農(nóng)業(yè)灌溉膠管、工程機械液壓油管、海底天燃氣輸送、石油運輸。

      據(jù)此，可采用取換位法:對的膠管進行簡單的粘補或捆綁;將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可(即用未的油管承受高壓，用已破損但經(jīng)過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓)。以上方法都是在突發(fā)狀況下的應(yīng)急方法，膠管性能必然后大打折扣，故在實際應(yīng)用當(dāng)中，要避免膠管的情況，因此要做到勤檢查，多保養(yǎng)。

液壓高壓軟管安裝注意事項

1、嚴(yán)禁有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，軟管安裝時，應(yīng)使在工作狀態(tài)時經(jīng)過本身重量使各個拉應(yīng)力消失（不要產(chǎn)生安裝應(yīng)力）。

防扭裝配技巧：兩端為直接頭，先固定一端到預(yù)定扭矩，另一端先用手?jǐn)Q入，采用雙扳手，擰到規(guī)定扭矩；一端彎頭、一端直頭，先將直頭螺母輕輕帶入絲扣，將彎頭端擺至要求的位置，規(guī)定扭矩擰緊，采用雙扳手，將直頭擰到規(guī)定扭矩；

2、 軟管應(yīng)盡可能裝有防機械作用的裝置，同時應(yīng)按其自然狀態(tài)安裝，要避免接頭處急劇彎曲。

3、正確采用合適的附件及連接件可以避免軟管的附加應(yīng)力。

4、避免外部損傷。外部機械對軟管的作用，軟管對構(gòu)件的摩擦作用以及軟管之間相互作用可以通過軟管合理的配置和固定加以避免。如外管加護套保護，加防摩擦件等。

5、保證軟管有足夠的松弛度和余量，以便軟管在受壓時可自我調(diào)節(jié)。如果軟管過短，可能會導(dǎo)致軟管和接頭的拔脫，或作用于接頭導(dǎo)致密封失效和金屬磨損。

6、 使用管夾，可增加管路的排布的穩(wěn)定性，避免管子與設(shè)備間的摩擦。但管夾的使用不應(yīng)犧牲管子在受壓時和運動時的靈活性。

7、 任何連接形式均要考慮的彎曲半徑，防止軟管在工作過程中由于疲勞效應(yīng)發(fā)生斷裂。