高壓電機(jī)熱量的產(chǎn)生和傳遞過(guò)程對(duì)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行有著重要的影響，在電機(jī)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中也是比較重視的問(wèn)題。對(duì)電機(jī)的通風(fēng)散熱系統(tǒng)正確分析，可以便于對(duì)電機(jī)的溫升情況的把握。確保電機(jī)的可靠性。還關(guān)系到材料的利用率提高、成本的降低以及單機(jī)容量擴(kuò)大、低容量壓縮機(jī)座號(hào)等。

絕大多數(shù)異步電動(dòng)機(jī)都是以空氣為冷卻介質(zhì)的冷卻系統(tǒng)，我們稱(chēng)之為電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)。根據(jù)冷卻空氣在電機(jī)中的主要流動(dòng)途徑，電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)可以分為外通風(fēng)（機(jī)殼表面冷卻）和內(nèi)通風(fēng)兩大類(lèi)，其中內(nèi)通風(fēng)又分為軸向通風(fēng)系統(tǒng)、徑向通風(fēng)系統(tǒng)以及軸向-徑向混合通風(fēng)系統(tǒng)三種。

Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)用途應(yīng)用

各種電動(dòng)機(jī)中應(yīng)用很廣的是交流異步電動(dòng)機(jī)（又稱(chēng)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)）。它使用方便、運(yùn)行可靠、價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)牢固，但功率因數(shù)較低，調(diào)速也較困難。大容量低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力機(jī)常用同步電動(dòng)機(jī)。同步電動(dòng)機(jī)不但功率因數(shù)高，而且其轉(zhuǎn)速與負(fù)載大小無(wú)關(guān)，只決定于電網(wǎng)頻率。工作較穩(wěn)定。在要求寬范圍調(diào)速的場(chǎng)合多用直流電動(dòng)機(jī)。但它有換向器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格昂貴，維護(hù)困難，不適于惡劣環(huán)境。20世紀(jì)70年代以后，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，交流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速技術(shù)漸趨成熟，設(shè)備價(jià)格日益降低，已開(kāi)始得到應(yīng)用。

天津大明英格電機(jī)公司，隸屬于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的現(xiàn)代化企業(yè)，自成立開(kāi)始，就一直致力于電機(jī)的研發(fā)和銷(xiāo)售，特別是針對(duì)開(kāi)發(fā)的國(guó)家重點(diǎn)推廣的節(jié)能型各種系列電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)和制造。

選擇電動(dòng)機(jī)的原則是：

（1）根據(jù)負(fù)載的啟動(dòng)特性及運(yùn)行特性，選出適合于這些特性的電動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足生產(chǎn)機(jī)械工作過(guò)程中的各種要求。

（2）選擇具有與使用場(chǎng)所的環(huán)境相適應(yīng)的防護(hù)方式及冷卻方式的電動(dòng)機(jī)，在結(jié)構(gòu)上應(yīng)能適合電動(dòng)機(jī)所處 的環(huán)境條件。

1．2定子繞組接地點(diǎn)的局部修理方法

(1)給要修理的線(xiàn)圈通入大電流使繞組加熱，將溫度控制在150℃左右，使絕緣軟化。采用通電加熱法時(shí)要注意安全，如繞組有接地故障時(shí)，外殼可能帶電，當(dāng)絕緣已軟化后，必須先切斷電源，才可開(kāi)始撤出繞組的工作。

(2)割開(kāi)端部線(xiàn)圈幫繩，取出墊塊，退出故障線(xiàn)圈所在的槽中的槽鍥。

(3)將故障線(xiàn)圈舊絕緣扒去，刷1410號(hào)云母帶漆，再連續(xù)包扎F級(jí)桐馬環(huán)氧粉云母帶9層，要求半迭繞包扎，上、下層間的對(duì)縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，并要包扎緊固。罪后在外再1／2疊包0．05mm厚聚四氟乙烯薄膜1層。

(4)清掃定子槽及處理其余線(xiàn)圈表面的絕緣，將修復(fù)的線(xiàn)圈下人槽內(nèi)。

(5)包好串聯(lián)接頭及聯(lián)線(xiàn)絕緣，配好端部墊塊，并綁好端部綁繩。

(6)對(duì)全部繞組進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，并測(cè)量繞組的直流電阻，三相的直流電阻值互差不應(yīng)超過(guò)2％。