熱鍍鋅護欄板廠家

公路護欄板選擇標準 因地制宜。 ①道路設計指標 。 尤其是主體設計 中的線形等指標 ， 再 根 據(jù)交通量預估車輛 的運行速度 ， 進而確定護欄 的初始 碰撞條件； ②路側(cè)情況， 也即先確定路側(cè)危險度， 再根據(jù)此選擇相應等級的護欄 ； ③事故率， 也即根據(jù)已有的 事故資料選擇護欄； ④與其他交通管理部門的配合。 目前 ， 城市道路的交通管理 、限速指標 的確定以及標志 、 標線 等設施的管理職責在交管部門 ， 護欄的管理職責在路政部門， 因此設計者在進行護欄設計時 ， 還應了解交通管理 ， 并綜合考慮與監(jiān)控、通信等機 電系統(tǒng)之問的相互配合等。

三波板Gr-SB-2E 以一段100米為例列舉所需的材料。

   1、護欄板（85*506*4.0*4320）總長度÷4=100÷4=25片

   2、方立柱：總長度÷2 1=51根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推）常用方立柱規(guī)格：130*6*2540

   3、柱帽：三波板不需要配柱帽

   4、三波防阻塊：柱子數(shù)量*1=51個

   5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子數(shù)量*1=51塊

   6、連接螺栓M20*170：柱子數(shù)量*2=102套

   7、連接螺栓M20*45：柱子數(shù)量*4=204套

   8、拼接螺栓M20*35：護欄板數(shù)量*12=25*12=300套

   特別說明：M20螺用M16代替，方便施工。

   從目前實際應用情況看，波形梁護欄的應用廣，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接少仁由立柱支撐而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，其立柱應安裝于結(jié)實的基礎中，立柱、防阻塊和波形橫梁之間通過螺栓連接，橫梁與橫梁之間通過螺栓拼接，其中立柱有Z型柱和圓型柱兩種形式。

   半剛性護欄是一種連續(xù)的梁欄式護柱結(jié)構(gòu)，具有一定的剛性和柔性，一般指的是梁式護欄。它是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗汽車的碰撞。梁式護欄按其結(jié)構(gòu)的不同可分為W型波形梁護欄、管梁護欄、箱梁護欄等數(shù)種。它們均其有一定的剛度和韌性，通過橫梁的變形吸收沖撞能，損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，外形美觀。

波形護欄安裝

①、根據(jù)設計圖紙進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。

②、如路肩基本情況允許，采用打入法設置立樁，施工時應定位，立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎壓實后重新打入。

③、立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。