蝸輪蝸桿減速機選型

   蝸輪蝸桿減速機選型時需要著重考慮以下因素：

1.蝸輪減速機模數：模數和齒數 當齒輪向何尺寸(直徑和齒寬)不變時，增大齒輪的模數，可提高輪齒的抗彎強度。但模數增大，會減少重合度使傳動的平穩(wěn)性降低，并且還會增大齒面間的相對滑動速度，降低傳動效率，使發(fā)生膠合的概率加大。

2.蝸輪減速機中心距：蝸輪減速機是由蝸輪蝸桿組成 ，蝸輪是指齒輪，蝸桿是指周圍帶有螺旋線的軸，像是大螺栓。中心距越大減速機的額定功率和輸出扭矩越大。成本相對較高。中心距指的是蝸輪中心和蝸桿中心的距離，蝸輪和蝸桿越大中心距離也大，從而減速機外形也大。中心距直接影響蝸輪減速機的額定功率和輸出扭矩。

客戶選擇是既要考慮到減速機 功率和扭矩的問題，同時也要考慮成本問題。

蝸輪蝸桿減速機的效率提升辦法

 蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，蝸輪蝸桿減速機的應用范圍相當廣泛：  

  1.蝸輪蝸桿減速機的傳動聯(lián)接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。

   2.蝸輪蝸桿減速機的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。蝸輪蝸桿減速機安裝完成后，檢查人員應按照順序檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的可靠性等。  

   3.蝸輪蝸桿減速機在運行前還要做好運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運行。  

   4.蝸輪蝸桿減速機的試運行時間不能少于兩個小時，運轉正常的標準是，運行平穩(wěn)、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現異常情況應及時排除。

蝸輪蝸桿減速機漏油問題解析

在生產中，我們購買的減速機都希望一直可以使用，但是理想很豐滿，現實很骨干，隨著時間的推移，這樣或者那樣的問題會接踵而至。比較普遍的就是減速機的漏油問題。

如果減速機在使用過程中，我們及時的維護可以避免漏油問題的發(fā)生，但是僅僅是可能避免。所以在買到減速機之后，要盡量按照使用說明書去做。

    現在的減速機為了提高使用的效率，材質都做了相應的變化，蝸輪采用有色金屬，蝸桿采用硬度較高的鋼材，由于是采用的滑動摩擦傳動，在運動的過程中會產生較多的熱量，致使減速機的各零部件及密封裝置都產生膨脹，由于各部件膨脹系數不一樣，從而各部件之間產生間隙，潤滑油由于溫度的升高変稀，容易造成漏油。

    總上所述，造成減速機漏油的情況主要有四點：

      一是減速機在材質的選擇上不合理。

     二是嚙合摩擦面表面的質量差。

     三是潤滑油添加量的選擇不正確。

     四是裝配質量和使用環(huán)境差。

保證蝸輪蝸桿減速機的同心度至關重要

如果想要電機保持平穩(wěn)的運轉，那么它輸出就僅有轉動力，也就是在電機與減速機的同心度要保持良好。當不同心時，由于輸出軸要受到蝸輪蝸桿減速機輸入端的傾向力，如果這個徑向力長時間的作用，將會使電機輸出軸被彎曲，而且彎曲的方向跟著輸出軸轉變不斷改動。輸出軸每轉變一周，橫向力的方向改動360度。假定同心度的差錯較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結構不斷被損壞，完畢該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，致使驅動電機輸出軸折斷。

　　一般的減速機有蝸輪蝸桿減速機、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、軋機壓下減速機、行星抵觸式機械無級變速機等等。

　　蝸輪蝸桿減速機。它的顯著特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動功率不高，精度不高。

　　當蝸輪蝸桿減速機同心度誤差越大時，驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的一同，蝸桿減速機輸入端一樣也會承受來自于電機方面的徑向力，若果此徑向力大于機械所能承受的值，那么就會導致減速機的輸入端產生形變甚至報廢，所以，保證設備的同心度是非常重要的。