在起步階段要根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，選擇開始的一段，然后在相鄰的支架中間開始起步網(wǎng)架。在投影的地方，從中間開始向著兩邊的方向不斷拼裝。拼裝到一定程度以后，再利用吊車把網(wǎng)架升高到合適的高度，然后繼續(xù)拼裝。高空散裝。這個是指在地面上拼裝成很多的小單元，使用吊車，把小單元分別吊到設計的位置，再由高空作業(yè)人員完成和起步網(wǎng)架的相連接。

橋架的架設需要按照施工的圖紙進行施工，在施工的過程中還要嚴格的按照相關的技術標準來執(zhí)行。還要注意的是，在架設時支架、托臂等要安裝牢固，而且橫屏豎直，各個支架的同層橫檔也要在同一個水平上。它們的高低偏差不能大于5毫米。托架支吊架的走向偏差也不能超過10毫米。如果橋架有支柱的，支柱要穩(wěn)固，如果用托臂的，膨脹螺栓要安裝穩(wěn)固。

鋼板倉誕生以后，各個企業(yè)對于物料存儲有了一個全新的認識，不僅解決了傳統(tǒng)物料的潮濕、空氣不流通、物料進出不變等各種不便，也節(jié)省了企業(yè)成本，物料存放更健康穩(wěn)定。因此，獲得了各大企業(yè)的一直信賴和支持。在物料存儲行業(yè)迅速發(fā)展開來?，F(xiàn)在大部分的物料存儲，均使用鋼板倉產(chǎn)品來存放。不僅有糧食鋼板倉、粉煤灰鋼板倉、建材鋼板倉等等等等。在鋼板倉的質(zhì)量問題上，通過研究發(fā)現(xiàn)，鋼板倉的焊接工藝是非常重要。今天請來了鋼板倉行業(yè)的專業(yè)人士，為我們詳細講解鋼板倉的焊接工藝。