喇叭開關(guān)的按鈕被設(shè)計在方向盤下的雨刮開關(guān)頂部

喇叭開關(guān)的按鈕被設(shè)計在方向盤下的雨刮開關(guān)頂部，次開需要熟練，但是當(dāng)適應(yīng)了之后，從我的感受來說，要比在方向盤蓋上方便一些。

右邊為濰柴WCBS發(fā)動機制動系統(tǒng)的開關(guān)，基本的功能基本上手不用離開方向盤都可以來完成，提高行車的安全性。

根據(jù)使用頻率的不同，燈光開啟開關(guān)、前大燈的高度調(diào)節(jié)以及駕駛室后方的照明開關(guān)被設(shè)置在方向盤左側(cè)的儀表臺上，相對的來說，這幾個開關(guān)的開關(guān)/調(diào)節(jié)頻率要低許多。但是，合理的人機工學(xué)讓這項功能的操作并不會讓人覺得很吃力，要去刻意的伸手才可以夠的著。

2018款H7起售價為32

乘龍H7雖說在底盤構(gòu)成以及動力鏈系統(tǒng)上與市場中大多數(shù)車型具有高度同質(zhì)化特質(zhì)，比如采用濰動力，法士特變速器還有康邁與美馳車橋等。在軟件構(gòu)成上，H7可提供行業(yè)48個月不限里程超長包修服務(wù)，這在行業(yè)內(nèi)無疑是一次大的挑戰(zhàn)。而想要在如此眾多品牌的卡車市場中分得一杯羹，H7除硬件與軟件都要過硬外，售價恐怕是用戶為關(guān)心的問題之一了，那么從了解到的信息是，2018款H7起售價為32.8萬，也就是說，30萬出頭的價格就可以買到一款主流品牌的卡車，至于豐富的舒適性以及安全性配置，就要看用戶的需求而定了。

乘龍H7在平均維修保養(yǎng)費用低于其他參輛

回顧比賽，2016年9月開始啟動，以中通快遞公司為平臺，參輛共有沃爾沃15臺、德國曼2臺、東風(fēng)柳汽4臺，運營線路統(tǒng)一為上海到廣東珠三角地區(qū)，終以中通公司的車輛實際運營情況，包括月平均運營里程、百公里油耗、月平均維護保養(yǎng)費用等，以數(shù)據(jù)一決高下。

數(shù)據(jù)表明，乘龍H7不僅在平均維修保養(yǎng)費用方面低于其他參輛，而且在物流行業(yè)關(guān)注的車輛出勤率方面，已經(jīng)達到了進口卡車的水平。更讓人驚訝的是，乘龍H7的油耗水平占有優(yōu)勢，比整體參輛的平均百公里油耗低出了1.8升。比賽結(jié)果柳汽乘龍H7占據(jù)了前三名。