選用的導(dǎo)熱油質(zhì)量有問題，或者熱穩(wěn)定性與工藝條件不符，與鍋爐設(shè)計(jì)要求不匹配。在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，爐管內(nèi)實(shí)際液膜溫度超過導(dǎo)熱油的較高允許液膜溫度，造成油的分解、聚合，提前劣化變質(zhì)，殘?zhí)?、黏度、酸值等指?biāo)大大超標(biāo)，其不溶性碳粒沉積于鍋爐受熱面管壁上導(dǎo)致結(jié)焦、積碳、造成金屬過熱超溫或使密封件損壞而導(dǎo)致泄漏，遇到明火引發(fā)著火。熱氧化和熱聚合產(chǎn)物首先形成聚合的高碳粘稠物，附著于管壁，這類物質(zhì)可通過化學(xué)清洗去除。

運(yùn)用油熱力學(xué)新科學(xué)研究的基本原理將高碳分子油開展整爐全封閉式電加熱器，使其造成健身運(yùn)動。該化學(xué)物質(zhì)在健身運(yùn)動全過程中會造成“裂變式”，擺脫其原來的分子式，分子結(jié)構(gòu)在井然有序健身運(yùn)動全過程中持續(xù)分裂、組成進(jìn)而將原來熱效提升 到230%之上。高碳分子油在正常使用狀態(tài)下的“裂變式”動能，保證節(jié)能型效率較高的能量的變換之作用。在一定用電量的功效下，密閉式加溫，熱傳遞之作用做到電加熱器的2.3倍之上。并且高碳分子結(jié)構(gòu)發(fā)燙油為有機(jī)化學(xué)，零污染、低揮發(fā)物及高溫不容易起火，運(yùn)作時(shí)無一切空氣污染物排.放及工業(yè)廢水，保證真實(shí)實(shí)際意義上的環(huán)境保護(hù)、環(huán)保節(jié)能。熱氧化反應(yīng)主要因開式加熱系統(tǒng)膨脹槽內(nèi)的導(dǎo)熱油接觸空氣或參與循環(huán)而發(fā)生，該反應(yīng)會生成低分子或高分子的醇、醛、酮、酸等酸性組分，并進(jìn)一步生成膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等粘稠物質(zhì)，最后形成結(jié)焦。采暖尾端可選用地采暖式、曖氣片及盤管風(fēng)機(jī)等。

傳熱方式導(dǎo)熱油作為一種特殊的傳熱介質(zhì)，根據(jù)沸程的不同，主要分為氣相導(dǎo)熱油和液相導(dǎo)熱油。所謂的氣相導(dǎo)熱油就是在沸點(diǎn)或共沸點(diǎn)的合成型導(dǎo)熱油可以在氣相條件下使用，這種系統(tǒng)的導(dǎo)熱油可以在壓力的狀態(tài)下使用。而那些有一定餾程范圍的合成型導(dǎo)熱油和礦物型導(dǎo)熱油只能在液相條件下使用的導(dǎo)熱挺有被稱為液相導(dǎo)熱油。這種系統(tǒng)的導(dǎo)熱油是很常見的。其中包括模具溫度，模溫不均或不適當(dāng)都會導(dǎo)致鑄件尺寸不穩(wěn)定、鑄件頂出困難易變形，產(chǎn)生熱壓力、粘模、表面冷隔等缺陷。

合成導(dǎo)熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點(diǎn)或沸點(diǎn)溫度以下以液相方式傳熱;在沸點(diǎn)溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預(yù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)高1效、安全運(yùn)轉(zhuǎn)有直接關(guān)系的溫度限，即1高使用溫度和1高油膜溫度。

導(dǎo)熱油在使用過程的防護(hù)

1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的使用壽命。

2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過0高使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過0高使用溫度，熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。電加熱導(dǎo)熱油爐系統(tǒng)由防爆電加熱器、有機(jī)熱載體爐、換熱器（可配置）、控制柜、熱油泵、膨脹槽等組合成一個(gè)撬塊，用戶只僅需接入電源、介質(zhì)的進(jìn)出口管道及一些電氣接口即可使用。