鋼鐵的需求在我國越來越大，現(xiàn)如今根據(jù)我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要和資源、能源及環(huán)保狀況，鋼鐵生產(chǎn)能力保持合理規(guī)模，具體規(guī)模可在規(guī)劃中解決。，進(jìn)口鋼板樁由于其質(zhì)量及造價(jià)兩方面具有較大優(yōu)勢，故在實(shí)際的水利工程施工中運(yùn)用得比較多，日本及美國是生產(chǎn)鋼板樁較多的國家。鋼鐵綜合競爭能力達(dá)到國際1先進(jìn)水平，使我國成為世界鋼鐵生產(chǎn)的大國和具有競爭力的強(qiáng)國。如今，人們對交通運(yùn)輸?shù)男枨?，中國各個城市都陸續(xù)修建地鐵，在地鐵修建過程中鋼板樁定是必不可少的施工建材。

靖磊聚億建筑工程湖北有限公司是主要致力于各類建設(shè)鋼板樁施工、打樁機(jī)租賃及拉森鋼板樁租賃，18米--30米加長臂，另外也承接基坑支護(hù)服務(wù)、鐵路、道路、隧道和橋梁工程、建筑勞務(wù)分包、建筑工程機(jī)械與設(shè)備租賃、土石方工程服務(wù)、園林綠化服務(wù)。

拉森鋼板樁的技術(shù)保障及措施

根據(jù)具體情況增設(shè)對角斜撐距離及數(shù)量，現(xiàn)場配備壓密注漿機(jī)，對個別滲漏處進(jìn)行止漏處理，實(shí)現(xiàn)拉森樁圍護(hù)項(xiàng)，技術(shù)參數(shù)達(dá)到規(guī)范要求。

嚴(yán)格按照基坑施工規(guī)范實(shí)施每道工藝的施工，開挖坑土堆放至10m~15m（1倍樁長）以外，坑土堆放要平整1大程1度的減小堆土對圍護(hù)樁的側(cè)壓力，增強(qiáng)維護(hù)的安全系數(shù)，即時對坑內(nèi)積水進(jìn)行抽排。在土木工程的施工過程中，冷彎鋼板樁的使用不需要太過龐大的施工設(shè)備，并且具有施工方便、進(jìn)度快的特點(diǎn)，同時對于抗震設(shè)計(jì)也非常有利，另外根據(jù)具體施工情況的不同，還可以對冷彎鋼板樁的斷面形狀以及長度進(jìn)行改變，使其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)變得更加的經(jīng)濟(jì)合理。在對基層實(shí)施挖土?xí)r，挖土機(jī)械嚴(yán)格按照規(guī)范操作，1大程1度的減小挖土機(jī)械單位受力面積，杜絕沖擊荷載，對圍護(hù)樁的破壞，確?；影踩?。

鋼板樁主要有國產(chǎn)和進(jìn)口這兩大類。國產(chǎn)鋼板樁主要有鞍Ⅳ和包Ⅳ型的拉森式(u型)兩種類型。功能、外觀、實(shí)用價(jià)值是當(dāng)今人們選擇建筑材料的時候所采用的標(biāo)準(zhǔn)。國產(chǎn)的鋼板樁的使用條件比較苛刻，較多的應(yīng)用于不太深的基坑支護(hù)。，進(jìn)口鋼板樁由于其質(zhì)量及造價(jià)兩方面具有較大優(yōu)勢，故在實(shí)際的水利工程施工中運(yùn)用得比較多，日本及美國是生產(chǎn)鋼板樁較多的國家。日本有拉森式z型、直腹板式、H型、組合式等多種類型。美國主要有z型、拉森式、直腹式等種類。另外還生產(chǎn)一些非標(biāo)準(zhǔn)形式的鋼板樁，以滿足不同工程的需要。在工程計(jì)算之前按地質(zhì)水文等情況根據(jù)相關(guān)工程手冊及工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行鋼板樁型式的初步選擇。