啟動(dòng)抽油機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備

1、檢查重要部位是否完好（如地腳螺栓、剎車、游梁式抽油機(jī)的曲柄銷等部位有無缺損與松動(dòng)）。

2、檢查減速箱油是否適量（如非長(zhǎng)期停用，可通過觀察是否有漏油或盜油現(xiàn)象來初步判斷）。

3、檢查是否無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的物體。 4、檢查油井流程是否正確與暢通。

5、檢查供電系統(tǒng)是否正常（重點(diǎn)檢查各種保護(hù)及接地裝置是否良好，如有轉(zhuǎn)換開關(guān)的應(yīng)在手動(dòng)位置，合上電源總開關(guān)，檢查電壓是否在額定值的-5%～ 10%內(nèi)）。

抽油機(jī)的工作特點(diǎn)是承受交變負(fù)荷。上沖程時(shí)，抽油機(jī)懸點(diǎn)載荷為作用在活塞有效截面上的液體重量（包括壓力差）和抽油桿柱在液體中的重量以及摩擦、慣性、振動(dòng)等動(dòng)載荷；下沖程時(shí)，抽油機(jī)懸點(diǎn)載荷為抽油桿柱在液體中的重量和動(dòng)載荷。且上沖程時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)要付出很大能量去提起懸點(diǎn)載荷；到下沖程時(shí)，抽油桿柱依靠自重就可以下落，不但不需要發(fā)動(dòng)機(jī)付出能量，反而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)作功。引進(jìn)調(diào)速傳動(dòng)后，可根據(jù)井下狀態(tài)調(diào)節(jié)抽油機(jī)沖程頻次及分別調(diào)節(jié)上、下行程的速度，在提高泵的充滿系數(shù)的同時(shí)減少泵的漏失，以獲得最da出油量。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)在上、下沖程的載荷是非常不均勻的（而懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度和加速度的變化又加劇這種不均勻性）。

整抽油機(jī)外抱式剎車怎樣操作： 

（1）、停機(jī)在自由位置，并掛上剎車安全鎖塊，扳動(dòng)拉桿系統(tǒng)調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)拉桿長(zhǎng)度。 （2）、保證剎帶片與剎車輪有1.5～2mm小間隙，并注意兩個(gè)半塊剎車閘瓦同時(shí)剎緊或松開。04mm，否則要用刨床刨平或銼刀找平，如條件不具備可用薄鐵皮墊平，將固定螺栓上緊，并上緊背帽。試剎車到較松，使剎帶片與剎車輪全部離開；剎緊全行程2/3時(shí)剎帶全部抱緊，保證剎帶接觸面為80%以上，否則重調(diào)。

（3）、開動(dòng)抽油機(jī)試剎車，剎車較松時(shí)不刮不磨、剎車時(shí)靈活可靠（利用剎車全行程的1/3～2/3部分）。