機械加工工藝路線的一般原則

1、先加工基準面：零件在加工過程中，作為定位基準的表面應首先加工出來，以便盡快為后續(xù)工序的加工提供精基準。稱為“基準”。

2、劃分加工階段：加工質(zhì)量要求高的表面，都劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個階段。主要是為了保證加工質(zhì)量；有利于合理使用設備；便于安排熱處理工序；以及便于時發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷等。

3、先面后孔：對于箱體、支架和連桿等零件應先加工平面后加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔，保證平面和孔的位置精度，而且對平面上的孔的加工帶來方便。

4、光整加工：主要表面的光整加工（如研磨、珩磨、精磨﹨滾壓加工等），應放在工藝路線階段進行，加工后的表面光潔度在Ra0.8um以上，輕微的碰撞都會損壞表面，在日本、德國等國家，在光整加工后，都要用絨布進行保護，不準用手或其它物件直接接觸工件，以免光整加工的表面，由于工序間的轉(zhuǎn)運和安裝而受到損傷。

機械加工安裝-找正法

直接找正法采用這種方法時，工件在機床上應占有的正確位置，是通過一系列的嘗試而獲得的。具體的方式是將工件直接裝在機床上后，用百分表或劃針盤上的劃針，以目測法校正工件的正確位置，一邊校驗一邊找正，直至符合要求。

直接找正法的定位精度和找正的快慢，取決于找正精度、找正方法、找正工具和工人的技術(shù)水平。它的缺點是花費時間多，生產(chǎn)率低，且要憑經(jīng)驗操作，對工人技術(shù)的要求高，故僅用于單件、小批量生產(chǎn)中。如硬靠模仿形體的找正就屬于直接找正法。

機械加工-金屬切削

車削運動：在切削過程中，為了切除多余的金屬，必需使工件和刀具作相對的切削運動，在車床上用車刀切除工件上多余金屬的運動稱為車削運動，可分為主運動和進給運動。

主運動：直接切除工件上的切削層，使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍行?，從而形成工件新表面的運動，稱主運動。切削時，工件的旋轉(zhuǎn)運動是主運動。通常，主運動的速度較高，消耗的切削功率較大。

進給運動：使新的切削層不斷投入切削的運動，進給運動是沿著所要形成的工件表面的運動，可以是連續(xù)運動，也可以是間歇運動。如臥式車床上車刀的運動時連續(xù)運動，牛頭刨床上工件的進給運動為間歇運動。

工件上形成的表面：在切削過程中，在工件上形成已加工表面、加工表面和待加工表面。已加工表面指已經(jīng)車去多余金屬而形成的新表面。待加工表面指即將被切去金屬層的表面。加工表面指車刀切削刃正在車削的表面。