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鍍鋅防撞護(hù)欄誠(chéng)信企業(yè)推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-01 16:59  
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視頻作者:山東神龍金屬制造有限公司









企業(yè)實(shí)力雄厚

我公司擁有專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì),安裝人員長(zhǎng)期從事鍍鋅防撞護(hù)欄及金屬護(hù)欄的施工項(xiàng)目,素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)足,工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠。公司客戶遍布全國(guó)各地,并受到客戶的一致好評(píng)。   

作為一個(gè)年輕而充滿活力的高科技民營(yíng)企業(yè),公司堅(jiān)持“成功依靠顧客的滿意”的經(jīng)營(yíng)理念,以創(chuàng)造和滿足社會(huì)需求為經(jīng)營(yíng)法則,為顧客提供高品質(zhì)的服務(wù),熱忱歡迎中外客戶來(lái)我公司洽談業(yè)務(wù)、參觀、指導(dǎo),攜手共創(chuàng)輝煌。



鍍鋅防撞護(hù)欄施工結(jié)束后拆模操作

混凝土的養(yǎng)生直接關(guān)系到混凝土質(zhì)量和強(qiáng)度增長(zhǎng)的速度。在鍍鋅防撞護(hù)欄每節(jié)段混凝土澆注完成后,立即安排專人在混凝土面上覆蓋一層土工布灑水養(yǎng)護(hù),保持24小時(shí)鍍鋅防撞護(hù)欄混凝土濕潤(rùn),將混凝土的收縮影響降到低。

模板拆除時(shí)間應(yīng)為鍍鋅防撞護(hù)欄混凝土澆筑完成24小時(shí)后,拆除模板若出現(xiàn)脫模困難時(shí),應(yīng)用木楔插入模板及混凝土之間,用鐵錘慢慢敲開,嚴(yán)禁強(qiáng)行脫模,造成混凝土表面破損和模板損壞。拆除后的模板整齊堆放,防止扭曲變形,并及時(shí)清理干凈。



合金鋼鍍鋅防撞護(hù)欄優(yōu)勢(shì)何在?

道路用合金鋼鍍鋅防撞護(hù)欄終于成功了。鍍鋅防撞護(hù)欄具有四大優(yōu)勢(shì):技術(shù),環(huán)保,安全和經(jīng)濟(jì)。目前已獲得12項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利,實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利,形成了一系列產(chǎn)品。當(dāng)涉及到合金鋼防撞屏障的先進(jìn)性時(shí),它首先是結(jié)構(gòu)材料的先進(jìn)性。合金鋼的力學(xué)性能遠(yuǎn)優(yōu)于普通鋼,可以實(shí)現(xiàn)輕量化。在相同的密度下,抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的Q235瓦楞紙板;第二是經(jīng)濟(jì)進(jìn)步。鍍鋅防撞護(hù)欄重量為每公里28噸,Q235護(hù)欄重量為每公里42噸。通過(guò)應(yīng)用新型結(jié)構(gòu)材料和新型防腐材料,可節(jié)省30%以上的鋼材,減少34%的碳排放,并減少鐵礦石。水,電,氣,石灰石溶劑等資源的消耗是國(guó)家“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化”的高質(zhì)量項(xiàng)目;第三是防腐材料的先進(jìn)性。突破傳統(tǒng)鍍鋅工藝,采用環(huán)保防腐技術(shù),鍍鋅鎂鋁,環(huán)氧鋅基等新型防腐技術(shù),符合綠色交通政策導(dǎo)向;第四是安全績(jī)效的先進(jìn)性。通過(guò)沖擊試驗(yàn),大橫向動(dòng)態(tài)變形值,大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值,車輛動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)外傾值和車輛大動(dòng)態(tài)外傾等效值均符合規(guī)范,產(chǎn)品完全滿足要求。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《JTGD81-2017》。


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