液化天然氣冷能空氣分離裝置新流程

　   首先，讓空氣經(jīng)過過濾裝置，將空氣中所含的雜質(zhì)過濾掉;然后將空氣推進(jìn)壓縮裝置，加入很高的壓力，再讓空氣充分冷卻，隨后進(jìn)入吸附裝置吸掉空氣中的二氧化碳和殘留水分。在進(jìn)行完以上的事先處理之后，將空氣送進(jìn)冷卻設(shè)備中。冷卻空氣所用的能量主要由三種不同狀態(tài)的氮?dú)馓峁＿@樣一來既可以節(jié)省煙道和煙囪投資，又可以使?fàn)t子安裝時(shí)不受煙道位置的限制。當(dāng)空氣被冷卻至將近飽和時(shí)，就自動進(jìn)入冷卻塔的中部和下部。

　　然后，將進(jìn)入冷卻塔的空氣進(jìn)行反復(fù)的凝結(jié)。在空氣被凝結(jié)和部分蒸發(fā)的過程中，被液化的氧氣往往集中在冷卻塔的下面，氮?dú)饧性谒纳戏?，并與冷卻塔下面的液態(tài)氧氣進(jìn)行熱量交換，從而被凝結(jié)成液體。未來20年內(nèi)的燃料發(fā)展情況未來20年內(nèi)，我國1營運(yùn)車輛燃料仍然以燃油為主，替代能源為輔。剩余的氣體氮?dú)獗惶厥獾奈窖b置析出，經(jīng)過制冷設(shè)備再次降溫，經(jīng)過閥門被輸送至塔的上方回流，另一部分經(jīng)過閥門之后被放在罐里面存儲起來。

　　后，冷卻裝置對于冷卻塔上方的氧氣進(jìn)行進(jìn)一步的處理。這部分氧氣不再能夠被送進(jìn)熱量交換裝置進(jìn)行交換，而是直接進(jìn)到溫度較低的交換裝置中，被冷卻至壓力較低狀態(tài)，趨近飽和，并有少量氣體溫度偏低。雖然LNG重卡與柴油卡車存在8萬元左右的差價(jià)，由于燃料支出少，與柴油車相比在運(yùn)營方面優(yōu)勢明顯。這時(shí)，氧氣被全部液化為液態(tài)物質(zhì)，被存儲在特殊裝置中，輸送給各種生產(chǎn)部門。

液化天然氣裝備行業(yè)信息化建設(shè)中常見的問題

　　在LNG裝備行業(yè)信息化建設(shè)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)的問題有以下幾種：(1)企業(yè)的高層領(lǐng)1導(dǎo)人對企業(yè)信息化重要性的意識淡漠，有部分條件好的企業(yè)安于現(xiàn)狀，還有些企業(yè)是因?yàn)樾畔⒒ㄔO(shè)的投資太大而放棄。(2)在企業(yè)的戰(zhàn)略定制中極端化發(fā)展，有時(shí)會出現(xiàn)把信息系統(tǒng)的建設(shè)看成是組織的戰(zhàn)略目標(biāo)，而把信息系統(tǒng)排除在組織戰(zhàn)略之外的現(xiàn)象。(3)企業(yè)信息技術(shù)的低層次及其不飽和的應(yīng)用，導(dǎo)致信息化系統(tǒng)使用水平會落后于信息技術(shù)發(fā)展，使得信息系統(tǒng)得不到充分利用。液化分離空氣利用冷卻液化后的空氣進(jìn)行精餾和分離，是大部分工業(yè)用液氧和液氮獲取的途徑。(4)在信息化的過程中有管理重組滯后的現(xiàn)象的發(fā)生，信息化的實(shí)質(zhì)其實(shí)就是為了使企業(yè)競爭力得到提高而進(jìn)行的高層次的管理層重組，我國有不少企業(yè)過多注重投資設(shè)備與更新技術(shù)的狀況，而對與信息化建設(shè)相對應(yīng)的管理模式的轉(zhuǎn)變多為忽視。

按照存生成形式又可分為

      蘊(yùn)藏在地下多孔隙巖層中，包括油田氣、氣田氣、煤層氣、泥火山氣和生物生成氣等，也有少量出于煤層。它是燃料和化工原料。

       按照存生成形式又可分為伴生氣和非伴生氣兩種。

       伴生氣：伴隨原1-油共生，與原1-油同時(shí)被采出的油田氣。其中伴生氣通常是原-1油的揮發(fā)性部分，以氣的形式存在于含油層之上，凡有原-1油的地層中都有，只是油、氣量比例不同。即使在同一油田中的石油和來源也不一定相同。油田氣：即油田伴生氣，它伴隨原1-油共生，是在油藏中與原1-油呈相平衡接觸的氣體，包括游離氣(氣層氣)和溶解在1原1-油中的溶解氣，從組成上亦認(rèn)為屬于濕氣。他們由不同的途徑和經(jīng)不同的過程匯集于相同的巖石儲集層中。

       非伴生氣：包括純氣田和凝析氣田兩種，在地層中都以氣態(tài)存在。凝析氣田從地層流出井口后，隨著壓力的下降和溫度的升高，分離為氣液兩相，氣相是凝析氣田，液相是凝析液，叫凝析油。若為非伴生氣，則與液態(tài)集聚無關(guān)，可能產(chǎn)生于植物物質(zhì)。世界產(chǎn)量中，主要是氣田氣和油田氣。氮?dú)獾难h(huán)是通過高壓裝置產(chǎn)生的能量來進(jìn)行的，通過高壓產(chǎn)生低溫，使氣體發(fā)生液化。對煤層氣的開采，現(xiàn)已日益受到重視。