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數(shù)控車床廠家高性價(jià)比的選擇

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-06 15:39  
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視頻作者:中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司






數(shù)控機(jī)床開放性是體系結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)

      新一代數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)核心是開放性。同時(shí),采用超大規(guī)模的集成電路和多微處理器結(jié)構(gòu),以提高系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力,即提高插補(bǔ)運(yùn)算的速度和精度。開放性有軟件平臺(tái)和硬件平臺(tái)的開放式系統(tǒng),采用模塊化,層次化的結(jié)構(gòu),并通過(guò)形式向外提供統(tǒng)一的應(yīng)用程序接口。為解決傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)封閉性和數(shù)控應(yīng)用軟件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)存在的問題。目前許多國(guó)家對(duì)開放式數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行研究,

      數(shù)控系統(tǒng)開放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來(lái)之路。6、勞動(dòng)條件好機(jī)床自動(dòng)化程度高,操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,工作環(huán)境較好。目前開放式數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)規(guī)范、通信規(guī)范、配置規(guī)范、運(yùn)行平臺(tái)、數(shù)控系統(tǒng)功能庫(kù)以及數(shù)控系統(tǒng)功能軟件開發(fā)工具等是當(dāng)前研究的核心。網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控裝備是近兩年的一個(gè)新的焦點(diǎn)。數(shù)控裝備的網(wǎng)絡(luò)化將極大地滿足生產(chǎn)線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對(duì)信息集成的需求,也是實(shí)現(xiàn)新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎(chǔ)單元。國(guó)內(nèi)外一些著名數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)制造公司都在近兩年推出了相關(guān)的新概念和樣機(jī)。

    二、 CKX6163D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置主要材料清單

 主軸電機(jī)  上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機(jī)—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)主軸變頻調(diào)速器  T4-11GB

2、主軸軸承   日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

3、數(shù)控系統(tǒng)   北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器 電機(jī)) 日本安川0.85KW/1.3KW,邁信1.3KW/1.5KW

5、X、Z軸滾珠絲桿  臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)







我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展諸多問題分析



工業(yè)自動(dòng)化會(huì)是一個(gè)爆發(fā)增長(zhǎng)點(diǎn)。如何在當(dāng)中做好產(chǎn)品的的定位以及市場(chǎng)的細(xì)分,以求在未來(lái)的市場(chǎng)中分一杯羹,是相關(guān)企業(yè)亟需考慮的問題。

  無(wú)論是從簡(jiǎn)化人的勞動(dòng)程度或者是從提高生產(chǎn)效率考慮,工業(yè)自動(dòng)化都是不二的選擇。但要順利轉(zhuǎn)型過(guò)渡,我們還需要理清楚幾個(gè)問題。

  首先是安全問題,在完全的自動(dòng)化工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,我們的工控系統(tǒng)的安全性將會(huì)是現(xiàn)在以及未來(lái)關(guān)注的重點(diǎn)。

  在2012年“震網(wǎng)”及后續(xù)一些工控安全事件發(fā)生之后,所有工控廠商和應(yīng)用商都很關(guān)注其中的問題。制作試塊的材料必須預(yù)先進(jìn)行超聲波探傷,不允許存在等于或大于同聲程Φ2㎜當(dāng)量平底孔的缺陷。跟傳統(tǒng)的信息安全領(lǐng)域安全有所不同的是,工業(yè)系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)的是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程及相關(guān)設(shè)備的智能控制、監(jiān)測(cè)與管理,對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性與業(yè)務(wù)的連續(xù)性更是看重。這就表明系統(tǒng)設(shè)備的可用性、實(shí)時(shí)性和可控性是工業(yè)控制系統(tǒng)重點(diǎn)關(guān)注的方面。因此如何保證這幾方面的安全性,是我們提到的安全關(guān)鍵。




  其次,怎樣才能晉升為自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的”主角”。由于創(chuàng)新能力、人才和專利的缺乏,中國(guó)的自動(dòng)化發(fā)展阻礙重重。

  就拿工業(yè)機(jī)器人來(lái)說(shuō),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將是繼汽車、計(jì)算機(jī)之后出現(xiàn)的新型大型高科技產(chǎn)業(yè),工業(yè)機(jī)器人得需求量將以每年15%-20%的速度增長(zhǎng)。

  而市場(chǎng)的熱捧背后是映射出是國(guó)內(nèi)企業(yè)的尷尬,2012年本土品牌機(jī)器人銷量?jī)H1112臺(tái),外資及合資品牌銷量高達(dá)25790臺(tái),市占率分別為4%和96%。但是,要充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的作用,不僅要有良好的硬件,如使用優(yōu)質(zhì)的刀具,保證機(jī)床的精度等,更重要的是軟件編程,即根據(jù)不同的零件特點(diǎn),編制合理、高效的加工程序數(shù)控車床的選用原則數(shù)控車床、車削中心是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。國(guó)內(nèi)的凱恩利機(jī)械是機(jī)器人行業(yè)的先行者應(yīng)用者。但總體份額相對(duì)于外資企業(yè)來(lái)說(shuō)還是微不足道,這就需要廠家們用心深耕細(xì)作,才能打造出更好的產(chǎn)品,迎合市場(chǎng)需求,緊接工業(yè)自動(dòng)化潮流。

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  第三,核心部件的缺失是病根。我們繼續(xù)以工業(yè)機(jī)器人為例,說(shuō)明國(guó)內(nèi)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的通病。

  據(jù)介紹,工業(yè)機(jī)器人的核心部件包括機(jī)器人本體,減速器,伺服系統(tǒng),控制系統(tǒng)四部分,而這四部分所占的成本分別為22%、24%、36%、12%。

  對(duì)于國(guó)內(nèi)的企業(yè)來(lái)說(shuō),在減速器和伺服電機(jī)方面與國(guó)際巨頭相差巨大,尤其是在減速機(jī)方面,幾乎沒能產(chǎn)業(yè)化。機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍)。當(dāng)前市面上75%的精密減速機(jī)市場(chǎng)由日本廠商控制,價(jià)格也會(huì)比其他偏高。這也成為了國(guó)內(nèi)自動(dòng)化從業(yè)人員的不能細(xì)訴之殤。如果這些核心部件能夠?qū)崿F(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,無(wú)論在成本控制或者技術(shù)方面,都能夠有很大的提高。因此這也是亟待考慮的問題。



  從以上幾方面看來(lái),中國(guó)企業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程要面對(duì)的問題,較其他先進(jìn)的歐美日韓等國(guó)家,仍有很長(zhǎng)的一段路要走,如何克服前文提到的創(chuàng)新乏力、技術(shù)落后、人才缺乏的問題,并不是一朝一夕的事,但看到國(guó)內(nèi)的一些企業(yè)在努力,在嘗試,在向國(guó)際巨頭學(xué)習(xí)。連接板厚度可簡(jiǎn)單取為梁腹板厚度加4mm,則除短梁或有較大集中荷載的梁外,常不需驗(yàn)算抗剪。相信有朝一日,我國(guó)的工業(yè)自動(dòng)化能夠打上自身的烙印。



                     耐高溫電纜保護(hù)套管的性能如下(文章一)


耐高溫電纜保護(hù)套管的性能如下:

      1.安全環(huán)保,保護(hù)工人身體健康  

        無(wú)堿玻璃纖維本身具有拉力特強(qiáng),不會(huì)皺折斷、耐硫化、無(wú)煙無(wú)鹵、純氧不燃、絕緣好的特性,再經(jīng)有機(jī)硅膠固化后,更加強(qiáng)其安全環(huán)保性能,有效保護(hù)工人人體健康,降低職業(yè)病的發(fā)生率。不像石棉制品等對(duì)人體及環(huán)境危害性極大。

 


  2.耐高溫性能優(yōu)越

       耐高溫電纜保護(hù)套管表面有機(jī)硅結(jié)構(gòu)中既含有"有機(jī)基團(tuán)",又含有"無(wú)機(jī)結(jié)構(gòu)",這種特殊的組成和分子結(jié)構(gòu)使它集有機(jī)物的特性與無(wú)機(jī)物的功能于一身。維氏硬度:用來(lái)測(cè)定薄件和鋼板制件的硬度,也可用來(lái)測(cè)定滲碳、氧化、氮化等表面硬化制件的硬度。與其他高分子材料相比,其最突出就是耐高溫性能。以硅-氧(Si-O)鍵為主鏈結(jié)構(gòu),C-C鍵的鍵能為82.6千卡/克分子,Si-O鍵的鍵能在有機(jī)硅中為121千卡/克分子,所以其熱穩(wěn)定性高,高溫下(或輻射照射)分子的化學(xué)鍵不斷裂、不分解。有機(jī)硅不但可耐高溫,而且也耐低溫,可在一個(gè)很寬的溫度范圍內(nèi)使用。無(wú)論是化學(xué)性能還是物理機(jī)械性能,隨溫度的變化都很小。


                                  3.防噴濺,多重防護(hù)

      在冶煉行業(yè),電熱爐內(nèi)的介質(zhì)溫度都極高,容易形成高溫噴濺(電焊行業(yè)也如此),冷卻凝固后在管道或電纜上形成爐渣,會(huì)使得管道或電纜外層的橡膠硬化,并最終脆化破裂。:高速化、高精度化、高可靠性、復(fù)合化、智能化、柔性化、集成化和開放性二、CKX6163D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表主要技術(shù)參數(shù)※尾座18、尾座錐度M1419、尾座套筒Φ8020、尾座行程㎜120※※其它21、定位精度mm0。進(jìn)而損壞未經(jīng)保護(hù)的設(shè)備及電纜,經(jīng)過(guò)多道硅膠涂覆的耐高溫電纜保護(hù)套管,能實(shí)現(xiàn)多重安全保護(hù),可高耐溫可高達(dá)1300攝氏度,能有效阻擋熔鐵、熔銅、熔鋁等高溫熔融物的噴濺,防止周圍電纜及設(shè)備被損壞。  


    4.保溫隔熱,節(jié)能降耗,耐輻射

      在高溫車間,很多的管道、閥門或設(shè)備,其內(nèi)部溫度都非常高,如果不包覆保護(hù)材料,容易造成人員灼傷或熱量流失等。5、高生產(chǎn)率數(shù)控機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高,一般為普通機(jī)床的3~5倍,對(duì)某些復(fù)雜零件的加工,生產(chǎn)效率可以提高十幾倍甚至幾十倍。耐高溫套管,具有比其他高分子材料更好的熱穩(wěn)定性以及耐輻照和保溫隔熱的作用,防止意外,減少能耗,也可防止管道內(nèi)介質(zhì)的熱量直接傳遞給周圍環(huán)境而使車間的溫度過(guò)高,節(jié)約降溫成本。  

   


應(yīng)依據(jù)裝箱單檢查附件和易損零件能否齊全


       數(shù)控沖床設(shè)備經(jīng)由消費(fèi)廠家貨運(yùn)到用戶手里以后,用戶在開箱后,應(yīng)依據(jù)裝箱單檢查附件和易損零件能否齊全。數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)的廣泛應(yīng)用,已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。同時(shí)應(yīng)把數(shù)控沖床在枯燥的中央放置三至四天,以驅(qū)除電動(dòng)機(jī)和電氣安裝內(nèi)的潮氣,必要時(shí),應(yīng)用儀表丈量,檢查電氣絕緣能否良好、牢靠。依據(jù)地基圖(注:可提早讓消費(fèi)廠家提供)澆好根底,待根底凝固后,把壓力機(jī)穩(wěn)妥地放置在上面,用程度儀檢查壓力機(jī)工作臺(tái)面的程度度,每1OOO毫米的長(zhǎng)度上偏向不得大于0.3毫米。


       裝置終了后,用煤油將壓力機(jī)外表的防銹油脂清洗潔凈,清洗時(shí)留意不要損壞油漆外表,同時(shí)清洗各油孔、油路和油杯,清洗時(shí)不準(zhǔn)運(yùn)用金屬物或砂布。國(guó)產(chǎn)機(jī)床‘市場(chǎng)占有率仍然不高(尤其是數(shù)控車床)近幾年,國(guó)產(chǎn)機(jī)床總量增加很快,但市場(chǎng)占有率仍然不高(尤其是數(shù)控車床),目前高層次產(chǎn)品絕大部分依靠進(jìn)口,中檔產(chǎn)品市場(chǎng)中進(jìn)口產(chǎn)品也占有很大份額。最后應(yīng)檢查接地線能否接好。數(shù)控沖床校正程度后,裝好地腳螺栓,灌注混凝土(一份水泥三分砂石)于方孔中,待混凝土完整凝固后才干開動(dòng)。


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