帶式輸送機(jī)中的輸送帶

輸送帶是標(biāo)準(zhǔn)的彈性體設(shè)備，是輸送機(jī)中的部件，是典型的恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載；它也是貴的部件之一，其價格占輸送機(jī)總價格的1/4 ~ 1/2。在帶式輸送機(jī)中，輸送帶既是牽引部件又是軸承部件。它不僅起到傳遞動力和輸送的作用，還起到支撐物料裝載的作用。傳送帶由芯體和覆蓋層組成，芯體承受拉力，覆蓋層保護(hù)芯體不受損壞和腐蝕。

運行中輸送帶磨損的原因

由于物料的長距離不間斷運輸，帶式輸送機(jī)將在很大程度上疲勞。一旦這種疲勞現(xiàn)象得不到根本解決，皮帶就會磨損。針對帶式輸送機(jī)運行中皮帶磨損的原因，小編主要從三個方面進(jìn)行分析。一方面是帶式輸送機(jī)輸送帶接頭處硫化接頭的磨損會導(dǎo)致輸送帶的磨損。第二個方面是由帶式輸送機(jī)中裙部的磨損引起的皮帶磨損。第三個方面是皮帶中部磨損造成的皮帶磨損。

帶式輸送機(jī)輸送帶接頭處硫化接頭的磨損會導(dǎo)致輸送帶的磨損。

硫化是輸送帶粘接過程中的一項重要工作。由于輸送帶材料不同，硫化方法選擇不當(dāng)，接頭處的硫化接頭會磨損。如果處理不及時，接頭處的磨損會加劇，導(dǎo)致輸送帶耐磨性下降、局部磨損、輸送帶鋼絲繩和輸送帶尼龍芯嚴(yán)重外露等。影響輸送帶的使用壽命，增加企業(yè)的運營成本。

LS型螺旋輸送機(jī)已成為整個生產(chǎn)過程中的重要設(shè)備之一。螺旋輸送機(jī)的顯著特點是結(jié)構(gòu)先進(jìn)、適應(yīng)性強(qiáng)、阻力小、使用壽命長、維護(hù)方便、保護(hù)裝置齊全。在LS型螺旋輸送機(jī)運行之前，首先要確保螺旋輸送機(jī)設(shè)備、人員和輸送的物品處于安全和完好的狀態(tài)。其次，檢查所有運動部件是否正常，無異物，檢查所有電路是否正常。只有當(dāng)它們正常時，帶式輸送機(jī)才能投入運行。醉后，檢查電源電壓與設(shè)備額定電壓之間的差值不超過5%。

您的要求LS型螺旋輸送機(jī)用于輸送物料，如水泥、粉煤、糧食、化肥、灰渣、沙子等。物料溫度不得超過200℃，螺旋輸送機(jī)不適合輸送易腐、粘稠、結(jié)塊的物料。因為這些物料在運輸過程中會粘附在螺旋上，旋轉(zhuǎn)而不向前移動，或者在懸浮軸承處形成一個積料塞，使螺旋機(jī)無法正常工作。螺桿機(jī)的工作環(huán)境應(yīng)在-20℃至50℃之間。允許輕微傾斜，傾斜角度不超過20℃。螺旋輸送機(jī)又稱“螺旋輸送機(jī)”，是一種的礦山運輸設(shè)備，在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

ls400螺旋輸送機(jī)生產(chǎn)廠家加潤滑油

(1)驅(qū)動裝置的減速器內(nèi)應(yīng)用220-320中級極壓潤滑油每隔3-6個月?lián)Q油一次。開車前注入潤滑油至箱體上的油標(biāo)中間位置。新減速機(jī)在使用20天后換油一次。換油時要清洗干凈下箱體底部的積存油污,良好的潤滑對延長使用壽命非常有效。在一般情況下,對長期連續(xù)工作的減速器,必須三個月更換一次油,對于每天工作時間不超過8小時的減速器,須六個月更換一次油,若發(fā)現(xiàn)溫升超過60度或油溫超過85度,油質(zhì)下降,產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象,應(yīng)停止使用,排除故障,更換潤滑油后再用.

(2)螺旋兩端軸承箱內(nèi)用鋰基潤滑脂,每半月注一次,5克。

(3)螺旋機(jī)吊軸承,選用M1類別,其中80000型軸承裝配時已浸潤了潤滑油,平時可少加油;每隔3-5個月,將吊軸承體連同吊軸拆下,取下密封圈,將吊軸承及80000型軸承浸在熔化了的潤滑中,與潤滑脂一道冷卻,重新裝好使用,如尼龍密封圈損壞應(yīng)及時更換,使用一年,用以上方法再保養(yǎng)一次,可獲良好效果。

(4)螺旋機(jī)吊軸承,選用M2類別,每班注潤滑脂,每個吊軸瓦注脂5克;高溫物料應(yīng)使用ZN2鈉基潤滑脂(GB492-77);采用自潤滑軸瓦,也應(yīng)加入少量潤滑脂。