山東凱慶機(jī)械有限公司是一家專業(yè)從事輸送機(jī)設(shè)備及輸送零配件的生產(chǎn)型企業(yè)。

輸送帶使用過(guò)程中膠接用膠料、膠漿儲(chǔ)存要求

軟片、膠漿應(yīng)保留在陰沉、干燥的地方，防止太陽(yáng)光直接映射、防止各種輻射，并遠(yuǎn)離火源。

軟片、膠漿應(yīng)防止保留在塵土較大的場(chǎng)所，防止各種化學(xué)東西與其相接觸。

保留軟片、膠漿的背景濕潤(rùn)程度50百l分之百-75百l分之百，溫度應(yīng)不低于5℃，不超過(guò)35℃。

軟片、膠漿的保留期：夏天1個(gè)月、寒冬2個(gè)月、春秋1個(gè)半月。

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山東凱慶機(jī)械有限公司專業(yè)為您提供皮帶輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)，食品輸送機(jī)等輸送設(shè)備。

輸送帶使用過(guò)程中鋼絲帶半中腰縱向撕裂14-15米，怎么樣補(bǔ)綴？

可將毀壞部位的上下遮蓋膠所有剝?nèi)ィㄩL(zhǎng)度越過(guò)毀壞局部50-100mm，寬度超過(guò)毀壞局部30－50mm），同時(shí)取一段與脫落部位體積相同的橡膠（l好帶一層布層），而后依照冷膠辦法補(bǔ)綴即可。

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山東凱慶機(jī)械有限公司主營(yíng)輸送機(jī)，輸送機(jī)的種類繁多，有“皮帶，網(wǎng)帶，鏈板，鏈網(wǎng)，鏈板，滾筒，托輥”等類型輸送機(jī)。

帶式機(jī)輸送帶跑偏的原因

物料不均勻或落料點(diǎn)不對(duì)中會(huì)造成皮帶對(duì)滾筒、托輥兩側(cè)的壓力不同使皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡則會(huì)產(chǎn)生跑偏。這種跑偏是皮帶機(jī)實(shí)際使用過(guò)程中常見(jiàn)的，也是較難糾偏的現(xiàn)象之一。

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山東凱慶機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品有各種型號(hào)的螺旋輸送機(jī)、提升機(jī)、移動(dòng)輸送機(jī)、糧食輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等。并與多家高等院校、設(shè)計(jì)院進(jìn)行長(zhǎng)期的技術(shù)合作。

輸送帶骨架材料種類、結(jié)構(gòu)、層數(shù)的選擇：

a.輸送帶骨架材料的發(fā)展方向

疊層式輸送帶帶芯由天然纖維向合成纖維方向發(fā)展，由多層向少層方向發(fā)展，由低強(qiáng)度、低模量向高強(qiáng)高模方向發(fā)展。當(dāng)然，出于性能方面的思索問(wèn)題，我們不提議認(rèn)為合適而使用低溫長(zhǎng)時(shí)間硫化的辦法。棉纖維織物輸送帶在國(guó)外已基本淘汰，在國(guó)內(nèi)也逐漸被尼龍、聚酯織物輸送帶所取代。在大功率輸送中，需要高強(qiáng)度的輸送帶，鋼絲繩芯輸送帶整逐步替代層數(shù)較多的織物芯輸送帶。

b、帶芯層數(shù)的選擇

帶芯層數(shù)對(duì)輸送機(jī)帶輪直徑有較嚴(yán)的要求，帶輪直徑過(guò)小，輸送帶經(jīng)過(guò)帶輪轉(zhuǎn)向時(shí)的屈撓增大，覆蓋膠疲勞磨損增加，骨架材料、芯層膠料、覆蓋膠的疲勞程度也增大，輸送帶使用壽命縮短。

通常帶輪直徑D有如下要求：

棉帆布帶 D≥80s

尼龍帶 D≥90s

EP帶 D≥108s

鋼絲繩芯帶 D≥145s 單位：mm s：帶芯厚度或鋼絲繩直徑

如果帶輪直徑較小且無(wú)法改變，可選用強(qiáng)度等級(jí)較高的骨架材料

作為帶芯，以減小帶芯帆布的層數(shù)，使輸送帶與帶輪能夠配合的比較好。

一般情況下，輸送帶帶芯層數(shù)不要超過(guò)6層、EP輸送帶不要超過(guò)5層。

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