熱鍍鋅防撞波形護(hù)欄板

.假如高速路沒(méi)有波形護(hù)欄板，事故嚴(yán)重后果會(huì)更大。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過(guò)緊，以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。在暑假出去旅游的盆友許多 ，高速路產(chǎn)生多車連壞相碰安全事故也許多 ，汽車被撞出護(hù)欄板也司空見(jiàn)慣，要是沒(méi)有護(hù)欄板被撞出的客車損傷更比較嚴(yán)重，率會(huì)大大的提高。不難看出波形護(hù)欄板的功效是十分極大的，我們都要維護(hù)好城市公共交通設(shè)備，在確保他人的安全性的另外也確保了自身的安全性。熱鍍鋅防撞波形護(hù)欄板

波形鋼板護(hù)欄國(guó)標(biāo)與非標(biāo)的區(qū)別？

近小編注意到，很多剛接觸波形梁鋼護(hù)欄的客戶們，對(duì)護(hù)欄的國(guó)標(biāo)和非標(biāo)之分還不是很清楚，今天宏利就介紹一下國(guó)標(biāo)的護(hù)欄板和非標(biāo)的護(hù)欄板有什么區(qū)別？

波形護(hù)欄板的規(guī)格有很多種，長(zhǎng)度一般都是4320mm，厚度從2.5---4.0mm之間不等。

國(guó)標(biāo)和非標(biāo)的區(qū)別：

1、看板材厚度一般要求是4.0mm和3.0mm，加上后熱鍍鋅處理實(shí)際厚度可達(dá)到4.17和3.17。少于4.17mm的就是4.17的非標(biāo)，而少于3.17mm的就是3.17的非標(biāo)；

2、看板子鋅層。 國(guó)標(biāo)的上鋅量是平均600g/㎡的 也就是85微米的，少于600g的就是非標(biāo)。

3、以上兩條是對(duì)于鍍鋅來(lái)說(shuō)，如果是噴塑的則要求是270g/㎡ 76微米的塑層，這兩個(gè)少于哪個(gè)都算是非標(biāo)的。

以上是宏利護(hù)欄對(duì)上述為題的解析，如有不懂，歡迎隨時(shí)來(lái)電咨詢。熱鍍鋅防撞波形護(hù)欄板

鍍鋅波形護(hù)欄板和噴塑波形護(hù)欄板的區(qū)別？波形護(hù)欄板的耐腐蝕方法分為：熱浸鍍鋅，和熱浸鍍鋅 噴塑，熱浸鍍鋅熱浸鋅，熱浸pet薄膜。一般普遍的是熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑二種。1、先從顏色上區(qū)別：熱浸鍍鋅是銀白色的，熱浸鍍鋅 噴塑可以做綠色，暗藍(lán)色，奶白色，淺黃色等。因?yàn)楦咚僮o(hù)欄板在高速公路中起到的效果越來(lái)越大，因此在高速公路的建設(shè)中對(duì)護(hù)欄的要求也越來(lái)越重要。2、生產(chǎn)工藝流程上區(qū)別：熱浸鍍鋅的生產(chǎn)工藝流程比較簡(jiǎn)單，成型-磷化處理-吹干-鍍鋅，全自動(dòng)鍍鋅機(jī)可以提前設(shè)定好必須的溫度，生產(chǎn)加工起來(lái)比較方便快捷。鍍鋅層的粘結(jié)力還可以保證消費(fèi)者要求。熱浸鍍鋅 噴塑的生產(chǎn)工藝流程：成型-磷化處理-吹干-鍍鋅 噴塑，比鍍鋅多了一道生產(chǎn)流程，耐腐蝕特點(diǎn)會(huì)更好一點(diǎn)。使用年限比鍍鋅的長(zhǎng)，而且噴塑的顏色艷麗，能具備緩解pilao的作用。