咖啡館采用了復雜的外立面色彩搭配并且結合了體塊的穿插來塑造美觀的立面，用精心挑選的色彩搭配出一個典雅的休閑場所。

規(guī)格參數(shù)：3個20尺集裝箱，1個30尺集裝箱，2個40尺集裝箱

 集裝箱住人活動房在工地上普遍都可以見到，那么我們是怎么樣理解的呢？      

由于在經(jīng)濟和文化發(fā)展的需要，人們還在不斷追求更加完美的住房，大跨度建筑將成為今后建筑體系中的主導者，而活動房屋就是這樣的建筑群體，所以近年來市場中的活動房價格居高不下，從而也可以看出活動房發(fā)展前景將會是十分美好的，之所以它的普及全國各地速度那么快，還是和它的建造理念設計及本身的質量息息相關關，想要建造讓人放心的安全房屋，就必須要選擇優(yōu)秀的活動房廠家，從生產(chǎn)的設備技術方面才是決定活動房質量與銷量的關鍵。（7）具有一定抗風、抗震、抗雪災能力，可以通過沖擊試驗加以驗證。    僅僅憑借活動房價格在市場中把控銷量這是遠遠不足夠的，劣質的產(chǎn)品質量就算外觀造型模仿的與高，檔產(chǎn)品及其相似，但是只要使用居住就會發(fā)現(xiàn)，其活動房質量與活動房價格不成正比，甚至在其內部存在著諸多安全隱患，在這樣的市場環(huán)境下，采購商的不但要具有火眼金金的本事還必須對活動房價格進行性價比的衡量評估，普遍的活動房都是以輕鋼為骨架，以各類彩鋼板、夾芯板為墻面屋頂?shù)慕ú?，進行保溫隔熱的作用，不但環(huán)保節(jié)能，就算要將其拆除也可進行重復利用使用，也不會造成建筑垃圾，在運輸過程中的不需要過多麻煩的調配，只需要幾輛貨車就可將一套房子的建材全部快速的運往目的，便捷高效的房屋安裝，都是使活動房價格的性價比提高的因素。   再加上 活動房可進行整體的遷移，便民化的服務讓它在行業(yè)市場中獨領風騷，在合理的設計下還可將幾間或幾十間的房屋組合搭建起來，對抵抗的證臺風等自然災害有著很好的保護人民財產(chǎn)安全的作用，達到國家標準的建材所建造的活動房，在通過國家安全等級檢測后的成品都是可抵抗12級臺風及7級以上的地震災害的。

按所運輸?shù)呢浳锓N類分集裝箱。有干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱

主要用于運輸一般雜貨，適合各種不需要調節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。此類房屋集裝箱的設計難點在于抽拉的方便性和吻合性、副箱體支撐的合理性以及抽拉和關閉后的密封防水性。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設備，并在內壁敷設熱傳導率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。汽車集裝箱是一種專門設計用來裝運汽車，并可分為兩層裝貨的集裝箱。牲畜集裝箱是一種專門設計用來裝運活"牲畜的集裝箱，有通風設施，帶有喂料和除糞裝置。獸皮集裝箱是一種專門設計用來裝運生皮等帶汁滲漏性質的貨物，有雙層底，可存貯滲漏出來的液體的集裝箱。

新箱初次投入使用是在國際貿易中,或者說是遠洋航線上。買主無非是晶造船公司或租箱公司,二者保有的集裝箱量按TEU計,比例約為55:45。通常情況下,新集裝箱在大洋上漂泊10~12a后,就要退出國際運輸。彩板房整體美觀大方、色澤鮮明、質感柔和、板面平整，具有良好的裝飾效果。近年來,每年新投入使用的集裝箱約為300萬TEU,而從國際航運中退出的舊箱約有100萬TEU之多。決定集裝箱第1次退役的因素,也就是箱主決策是否放棄或出賣舊箱、購進新箱時要考慮的問題很復雜。(1)箱子的狀態(tài), 主要指以前受損的情況和目前的狀況。舊箱的狀態(tài)主要看結構:梁、立柱和木地板。(2)箱子剩余使用年限或者剩余價值。(3)新箱的價格因素。由于目前幾乎所有的干貨箱都是在我國制造的,近年來價格變動很小,20英尺箱在2000美元上下,因此這一因素一般無須著重考慮。(4)國際集裝箱班輪運輸市場走勢, 尤其是3大東西遠洋航線的箱運量的平衡情況,我國與歐美貿易的巨大差額對國際集裝箱班輪運輸各方面都產(chǎn)生非常大的影響,集裝箱的第1次退役也不例外。(5)箱子所在的地理位置,這個因素有時甚至起到?jīng)Q定性的作用。以一種比較極端的情況為例:如果卸空的集裝箱是在美國中部(如芝加哥),要將其調運到亞洲主要貨源地,僅美國一側的陸上費用就高達650美元,加上海運費用(假定箱主就是運輸該空箱的船公司)和碼頭裝卸費,其總和與1個已服役8~9a的箱子的剩余價值(20英尺二手箱的平均價值1000美元)相差無幾,要是這個空箱受損尚未修復(在美國修理箱子的費用動輒超過400美元),那么決策的結果更是不言而喻的—棄舊箱購新箱(如果舊箱狀況還可以,找得到下家,那就多少賣點錢)。(6)船公司間的收購與兼并。有時這也會促使舊箱提前退役,因為出于公司的市場形象和管理需要,原有的集裝箱要重新涂飾,換上新公司的標記。對于有相當役齡的舊箱,與其花一筆不小的費用涂刷他們的"老臉",還不如賣掉他們,訂購涂漆好新標記的新箱。

在本發(fā)明集裝箱房屋的構建方法中，所述預制的建筑構件還包括一用以密封兩個所述側壁板的第二邊緣之間間隙的屋脊，且所述側壁板第二邊緣的長度等于所述屋脊的長度。而這些廢舊二手集裝箱，主體框架依然良好，建造集裝箱房屋，將使集裝箱使用年限延長10年以上。所述屋脊具有一用于契合于兩個所述側壁板的第二邊緣之間間隙的契合部以及一體成型于該契合部的對稱兩側并用于貼合至兩個所述側壁板上表面的遮蓋部。

在本發(fā)明集裝箱房屋的構建方法中，所述導軌結構包括設置在箱底及箱蓋上的導軌，以及設置在所述集成功能空間體的兩個端面板上的滾輪組成。

在本發(fā)明集裝箱房屋的構建方法中，所述屋架梁的主架梁為等腰鈍角三角形結構，所述副架梁為直角三角形結構，其中，所述主架梁的長邊等于該箱體的寬度，所述副架梁的一個直角邊等于該集成功能空間體的擴展寬度，且所述副架梁的更小銳角的角度等于該主架梁中銳角的角度。通俗地講，由房屋集裝箱搭建的集裝箱房屋是類似于集裝箱形式的鋼結構房屋，也稱為盒子建筑。

在本發(fā)明集裝箱房屋的構建方法中，所述側壁板分別采用銷接、明接、螺接或焊接的固定方式固定在所述梁架結構上，所述上端壁板及下端壁板分別采用銷接、明接、蝶、接或焊接的固定方式裝設在所述箱體之端側開口的上、下沿。

在本發(fā)明集裝箱房屋的構建方法中，所述箱體端側的開口裝設有入戶門；所述集成功能空間體的外墻面板上設置有窗戶，所述集成功能空間體具有保溫層及防水層。