為打造一個現(xiàn)代感十足的高，檔住宅，我們采用更新cor-tena耐候鋼板，耐候防腐效果比當下普通鋼板強度高8倍；摒棄傳統(tǒng)保溫棉填充材料，采用更新聚氨酯，保溫隔熱能力大幅度提升。

規(guī)格參數(shù)：6個20尺集裝箱

集裝箱活動房焊接質(zhì)量檢驗包括焊前檢驗、焊接生產(chǎn)中的檢驗和成品檢驗。焊前檢驗的內(nèi)容有：檢驗技術文件是否齊備，焊接材料和基本金屬原材料的質(zhì)量檢驗，毛培裝配和焊接件邊緣質(zhì)量檢驗，焊接設備是否完善，以及焊工操作水平的鑒定等。集裝箱活動房進行焊前檢驗的目的是預防和減少焊接時產(chǎn)生的缺陷的可能性。 焊接生產(chǎn)中的檢驗包括對焊接設備運行情況、焊接規(guī)范和焊接工藝的執(zhí)行情況以及多層焊接過程中夾渣、未焊透等缺陷的自檢等。目的是防止集裝箱活動房焊接過程中缺陷的形成和及時發(fā)現(xiàn)缺陷。焊工對產(chǎn)品質(zhì)量的高度負責心和認真執(zhí)行正常的工藝，在這里起著決定的作用。 焊前和焊接生產(chǎn)過程中的檢驗是保證產(chǎn)品質(zhì)量、預先防止出現(xiàn)廢品和返工的重要措施。成品檢驗室焊接檢驗的最后步驟。國際集裝箱船價格上漲，十年船齡的3500TEU、1700TEU、725TEU國際航行的集裝箱船，估價分別為三千六百五萬美元、一千七百萬美元和九百萬美元，環(huán)比上周分別上漲百分之零、百分之四、百分之六。集裝箱活動房全部焊接工作結(jié)束，焊縫清理工作后，進行成品檢驗。

2、降低成本。如果只是對運輸過程自身來講，和別的運輸方式來比較的話，散貨集裝箱運輸存在著較高的成本優(yōu)勢。然而，如果綜合考慮整個運輸過程，散貨裝集裝箱工藝由于會牽涉到到各個方面的投入，進而在很大的程度上加大了運輸成本。因此在開發(fā)散貨裝集裝箱工藝時，必須充分考慮工藝的投入對單箱成本所造成的綜合影響。黃驊港是礦、路、港一體化的運輸出?？?，可有效地縮短煤炭在港口的堆存期，明顯減低了煤炭等散貨在港口堆場的儲存性質(zhì)，從而提升了煤炭在港口堆場中的中轉(zhuǎn)性質(zhì)。抽拉式房屋集裝箱實際上是兩個箱體的組合，主箱體的一側(cè)封閉，另一側(cè)敞開，副箱體相當于一個抽屜。可獲得良好的經(jīng)濟效益。

使用集裝箱房屋應注意以下幾點

1.注意防火火災是當前建筑工地上經(jīng)常發(fā)生的事情，如果您使用的集裝箱活動房是泡沫彩鋼板的，那么也得注意防火了。

(1)請不要在靠近墻體處電焊施工；

(2)冬季取暖爐灶應該加裝防火裝置；

(3)需要作防水處理的集裝箱房屋，嚴禁在房屋材料上使用噴燈；

(4)室內(nèi)線路鋪設時應該采用金屬管，應可靠接地或采用耐火材料管。另外需要穿過墻壁時也應加套管進行防護。

2.地面固定彩鋼板的集裝箱活動房由于重量比全鋼材結(jié)構輕，在遇到8級大風的時候，可能會被風吹動，有可能發(fā)生危險，在使用彩鋼板集裝箱的時候應該和搭建彩鋼房一樣，有固定底部的裝置。首先二手集裝箱在價格上存在很大的優(yōu)勢，這也使得二手集裝箱市場存在很大的發(fā)展空間。在內(nèi)陸地區(qū)還不算嚴重，但是在我國的沿海城市，經(jīng)常遭受臺風襲，擊，集裝箱活動房活動房必須加以固定。

3.禁止三層我們在工地上經(jīng)?？吹?，有3層的彩鋼板房，但是對彩鋼板的集裝箱活動房來說，由于質(zhì)地比較輕，真的3個集裝箱房疊加在一起，有可能有很大的安全隱患。

集裝箱建筑是建筑領域最年輕的分支之一。它包括各種不同用途、不同類型、不同造型的建筑，而這些建筑都有一個共同點：采用 ISO 標準集裝箱。像樂高積木一樣，集裝箱幾乎可以組合成各種形式的建筑。無論是臨時建筑、公共建筑、家庭住宅、活動場所還是介于以上建筑類型之間的任何業(yè)態(tài)，集裝箱建筑都能夠勝任。一種：房屋構造單個的集裝箱房屋一般都是長方體，結(jié)構很簡單，也缺乏新穎性。它在建筑師和客戶那里也很受歡迎。人們很容易喜歡上它們，因為它可快速組裝，成本低廉，環(huán)保，同時又具有特殊的藝術形態(tài)，因此其本身就是一道景致。另一方面，隨著越來越多此類項目的建成，集裝箱建筑逐漸成為一種常規(guī)的建筑形式：選擇集裝箱建筑并不是為了特別，而是在特定情況下它具有超越其他建筑形式的優(yōu)勢比如說預算緊張或工期短，或者地形要求非?？量?。建筑院?，F(xiàn)在教學生們學習集裝箱知識，并將集裝箱方案與常規(guī)方案進行比選，同時現(xiàn)在很多世界著名建筑師都在使用它們。甚至成就某些項目成為頂，尖建筑作品。

集裝箱建筑已經(jīng)成為書籍、雜志以及展覽中一個常規(guī)的建筑學分支。

本發(fā)明提供一種集裝箱房屋的構建方法，用以將預制的建筑構件裝載于集裝箱式箱體中，以便在運輸至建筑基地時藉由本發(fā)明提供的構建方法進行房屋組裝，具體是將箱體一端側(cè)的端壁板卸下后裝設在該端側(cè)開口的上、下沿以分別形成入口雨篷和入口坡道；設計主題——集約社會環(huán)境下的再生環(huán)保設計此種方案適用于旅游景觀區(qū)，藍天白云環(huán)繞，青山綠水相依，遠離了城市的喧嘩和車流的噪聲污染。卸下兩個側(cè)壁板，將活動設置在箱體內(nèi)的兩個集成功能空間體藉由箱體內(nèi)的導軌結(jié)構向兩個側(cè)壁板方向朝外移出并固定以擴展內(nèi)部空間；并將箱體內(nèi)的多組所述屋架梁裝設在箱蓋及集成功能空間體上形成梁架結(jié)構，然后將兩個側(cè)壁板分別固定在所述梁架結(jié)構上形成屋頂結(jié)構，以建成集裝箱房屋，用于解決現(xiàn)有可拆裝式集裝箱房屋中結(jié)構復雜、運輸時空間利用率小、可塑性較弱及房屋使用空間受限等問題。