裝卸登車橋行業(yè)想要站穩(wěn)腳跟，就要跟上時(shí)代變化的步伐。人人都知道，有很多相同的東西外表是一樣的價(jià)格卻是不一樣的，液壓升降平臺也是如此，題目說到“購買液壓升降平臺不能光看價(jià)格”，那為什么這么說呢，聽濟(jì)南慶瑞液壓機(jī)械細(xì)細(xì)道來。

這幾天有客戶打電話來詢問液壓裝卸登車橋的價(jià)格問題，但是問完之后買不買我們就不知道了，我們把這種行為稱為“詢價(jià)”，客戶問的時(shí)候我們說的價(jià)格稍微偏離客戶的預(yù)算客戶就會說價(jià)格有高，別的公司才出多少多少錢，不知道說的是真事還是假事，但是我想說的是購買液壓升降平臺不能只關(guān)注價(jià)格，質(zhì)量才是我們購買升降平臺的終標(biāo)準(zhǔn)。

這么來說吧同一臺裝卸登車橋機(jī)械設(shè)備，大公司成本高一些，小公司成本就低一些，大家想相同型號相同的臺面尺寸，起升高度一樣承重能力也一樣，用料不一樣，價(jià)格當(dāng)然有差別了，所以說產(chǎn)品用料就是影響液壓升降平臺價(jià)格的主要原因之一。但是這種材質(zhì)的液壓升降平臺你們買回去敢用嗎？

所以，我們購買液壓裝卸登車橋的時(shí)候，質(zhì)量方面是我們首要考慮的個問題，我們買液壓升降平臺、導(dǎo)軌式升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)的時(shí)候不要因?yàn)楫?dāng)時(shí)省幾千塊錢給日后帶來煩，用一個詞語概述，那就是“因小失大”呀!

固定式登車橋操作方法要點(diǎn)：濟(jì)南慶瑞液壓機(jī)械有限公司歡迎您的咨詢

　　1.按下提升手柄，將登機(jī)橋提升到托架的上層。

　　2.當(dāng)車輛就位后，松開回油閥，降低軸，并將唇板平穩(wěn)地安裝在車輛后部。 車軸通過鏈條固定在車輛上。 此時(shí)，液壓系統(tǒng)不會并且可以開始工作。

　　3.操作完成后，松開固定鏈條，按下手柄上軸，車輛將開走，軸將復(fù)位。 抬起登機(jī)橋的尾部并將其掛在車上。

固定登車橋常見故障及解決措施 

 　固定登車橋做為目前倉儲庫關(guān)鍵裝卸貨物的工具之一，在全部倉儲裝卸搬運(yùn)操作過程中發(fā)揮特別關(guān)鍵的功能，如今越來越多的公司和物流倉儲庫中裝上固定登車橋，考慮到物品工具的機(jī)械化，貨物運(yùn)轉(zhuǎn)周期的加速，貨物裝卸頻次連續(xù)不斷增加，固定登車橋用作叉車與車廂中間1個通道橋梁，自然使用的頻率也更快。這樣也在一定成度上給登車橋造成一定的考驗(yàn)，維修幾率也增加。下邊讓我們給大伙兒解析一下固定登車橋如何選擇，維修難點(diǎn)怎么解決？ 　

　頻繁的，長期的使用登車橋自然會出顯一些問題。固定登車橋內(nèi)部首要部件：液壓動力單元，油泵和蓄電池動力電源，控制箱等，長期一定載荷在上方運(yùn)行自然會對液壓油泵形成一定影響，壽命降低，維修率加大。 　　然后，液壓登車橋使用的配置如何，同等的固定登車橋配值的零部件則有不同生產(chǎn)商制造的，產(chǎn)品質(zhì)量與售價(jià)也都有差異性，假如制造業(yè)企業(yè)選用圖一時(shí)價(jià)格便宜，使用價(jià)格低的，節(jié)約費(fèi)用，輕視了使用登車橋的質(zhì)量，也給將來維修埋下了隱患。都可以依據(jù)自個的采用要求挑選大的廠商生產(chǎn)，選用品牌度高，質(zhì)量有保障的，售后維修服務(wù)到位的，免除自個的。 　

　其次，登車橋安裝務(wù)必須要一定工作經(jīng)驗(yàn)的從事人員，有必要的安裝熟練度和技術(shù)或是有有關(guān)單位頒發(fā)的從業(yè)技術(shù)證，保障安裝的合理，運(yùn)用，長久性。避免重復(fù)性安裝與調(diào)試，影響使用。 　　再次，固定登車橋安裝采用的售后服務(wù)，通常是更換油泵，更換電機(jī)，填加液壓油等保修范圍一般而言是一年內(nèi)，可上門維修保養(yǎng)，已過保修期限，在需要資費(fèi)維修，并且價(jià)格都不低。選用質(zhì)量好的，售價(jià)略微貴些的登車橋則縮減維護(hù)或是免維護(hù)，并且應(yīng)用時(shí)間長達(dá)3-5年不容易大問題出現(xiàn)。長遠(yuǎn)打算高質(zhì)量固定登車橋。

登車橋的地坑安裝注意的九大事項(xiàng)

　?。?）要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)?！　。?）基坑四周必須設(shè)1.5m高的防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿距基坑距離不小于1m?！　。?）土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致，并遵循"開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖"的原則?！　。?）登車橋井坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝，對坡頂、坡面、坡腳采取排水措施，尤其是固定登車橋?！　。?）在基坑或深井下作業(yè)時(shí)，必須戴安全帽。 　?。?）基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載?！　。?）登車橋基坑開挖過程中，應(yīng)防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)；應(yīng)隨時(shí)注意土壁變動的情況，發(fā)現(xiàn)有裂縫等異常現(xiàn)象，必須暫停施工，報(bào)告上級進(jìn)行處理。　?。?）挖土方時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有不能辨認(rèn)的物品或事先未預(yù)見到的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)，報(bào)告登車橋負(fù)責(zé)人處理?！　。?）對土石方開挖后不穩(wěn)定或欠穩(wěn)定的邊坡，應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞情況，采取自上而下，分段跳槽，及時(shí)支護(hù)的逆作法或部分逆作法施工。嚴(yán)禁無序大開挖，大作業(yè)。

　　我們都知道登車橋的優(yōu)勢，但是如何發(fā)揮其優(yōu)勢，這就需要做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作，就好比古語有云：“磨刀不誤砍柴工”，我相信這些大家從小都在書本中學(xué)到過。登車橋的安裝就好比高樓大廈的建造，而地坑就相當(dāng)于地基，地基穩(wěn)固才能有平地高樓起，這也是登車橋在以后物流運(yùn)輸中充分發(fā)揮作用的一個主要部分。