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移動式升降機(jī)安全防護(hù)裝置
1、設(shè)置防護(hù)欄桿,移動式升降機(jī)梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各樓層平臺通道應(yīng)平整牢固,出人口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門,并遠(yuǎn)離危害安全運(yùn)行的障礙物。
2、設(shè)封閉屏障。為什么要設(shè)立設(shè)封閉屏障?當(dāng)移動式升降機(jī)在建筑物內(nèi)部井道中間運(yùn)行時(shí),要在全行程范圍井壁四周搭設(shè)封閉屏障,保障升降機(jī)在陰暗處或夜班作業(yè)的安全運(yùn)行。
進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)。移動式升降機(jī)安裝后,企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及移動式升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行quan面檢查,為了保證以后的安全使用。
3、防墜安全器。移動式升降機(jī)的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調(diào)整。如果需要拆檢調(diào)整,均應(yīng)由生產(chǎn)廠或zhi定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修。
移動式升降機(jī)本身具備超重載荷搬運(yùn)、自行式、機(jī)動靈活、高穩(wěn)定性以及高通過性等奇特有點(diǎn),那么這些特點(diǎn)究竟是怎樣實(shí)現(xiàn)的呢?接著往下看,升降平臺的整個(gè)升降動作都是在平臺不宜移動,放下四個(gè)安全支撐腿的情況之下完成的,同時(shí)通過轉(zhuǎn)向升降液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了斜行、橫行、八字轉(zhuǎn)向及擺頭擺尾、中心回轉(zhuǎn)等多種轉(zhuǎn)向模式,也滿足了不同路況與不同載重量的工作狀態(tài)下支撐作業(yè)的狀態(tài)。
就是說當(dāng)升降機(jī)的橡膠充氣輪胎轉(zhuǎn)向時(shí),因?yàn)檩喬ソ佑|地面的情況不同,每個(gè)轉(zhuǎn)向輪組所受負(fù)載也大不相同,造成控制轉(zhuǎn)向的液壓缸工作壓力也不相同。在升降機(jī)轉(zhuǎn)向過程當(dāng)中,要求所有的車輪必須具備相應(yīng)的協(xié)調(diào)性,避免引起輪胎的磨損和轉(zhuǎn)向行走的過程中出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況發(fā)生。移動式升降機(jī)設(shè)計(jì)原則是除了滿足各個(gè)部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度之外,還要保證各個(gè)液壓油缸的動作同步性,這樣就除了提供液壓平臺升降和調(diào)平的功能之外,更重要的是柱塞缸的伸縮不補(bǔ)償功能保證了運(yùn)行過程中輪組均勻的承載能力,預(yù)防打滑,能夠適應(yīng)路面不平的情況,維持運(yùn)行的安全可靠。