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電動消防車的日常維護(hù)是消防部門的重要工作之一,消防車在長期使用過程中,車輛各零件及不同部位都會產(chǎn)生一定程度的磨損、老化、變形等問題,車輛的整體功能和安全性等方面都會下降。所以,加強(qiáng)對電動消防車的維護(hù)具有十分重要的作用。
1.要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣,尤其是在冬季,蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的情況。電池充電的環(huán)境溫度是25攝氏度,這樣才可以保證充足電,延長蓄電池的使用壽命。充電時間也不能過長,否則會形成過度充電,影響電池壽命。
2.電動消防車器材箱的維護(hù),器材箱主要用于存放滅火和救援專用器材,是經(jīng)常用也是經(jīng)容易忽略的地方。首先,要對摩擦器材的地方進(jìn)行隔離和保護(hù)。然后,要經(jīng)常檢查器材箱內(nèi)有沒有積水、有沒有變形和損害,必要時要加注潤滑脂進(jìn)行保護(hù)。
3.電動消防車車燈出現(xiàn)故障對我們來說也是比較危險的一件事情,平時要多檢查車燈。如果電動消防車的燈有了污垢,一定要清理。 如果有條件,建議使用拋光劑擦拭大燈,這樣可以很好的保證消防車燈的清晰度。
4.電動消防車不能在下太陽暴曬.溫度過高的會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化,嚴(yán)重縮短其壽命。
市場中電動車輛的發(fā)展目前呈逐年上升趨勢,隨著電動車輛數(shù)量的不斷增加,不規(guī)范停放充電、占用堵塞消防車通道等各種消防安全問題隨之而生。為切實(shí)做好專項(xiàng)消防整治工作,我市各級各部門按照職責(zé)分工,以防范遏制重特大事故為重點(diǎn),落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)責(zé)任措施。
各縣(市、區(qū))對本地區(qū)專項(xiàng)整治工作負(fù)總責(zé),指導(dǎo)各級各街鎮(zhèn)、部門按照“分級負(fù)責(zé)、屬地管理”原則,落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府具體負(fù)責(zé)電動自行車使用管理和消防車通道管理方面的綜合治理。各有關(guān)部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和職能分工,督促落實(shí)電動消防車通道專項(xiàng)整治工作,門負(fù)責(zé)出臺本地電動自行車安全技術(shù)規(guī)范等指導(dǎo)性文件;門負(fù)責(zé)對不合格的電動車輛進(jìn)行回收、改裝、修理場所開展排查;交管部門負(fù)責(zé)對占用市政道路、影響消防車通行的停車場進(jìn)行檢查;消防部門負(fù)責(zé)督促消防安全重點(diǎn)單位落實(shí)電動自行車消防管理措施;住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門負(fù)責(zé)電動車輛的集中停放場所規(guī)劃管理工作,指導(dǎo)、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好公共消防設(shè)施的維護(hù)管理;市政管理部門負(fù)責(zé)對占用市政道路、影響消防車通行的市場、夜市的檢查。
進(jìn)行電動自行車和消防車通道的安全宣傳,曝光行為。發(fā)改、教育、民政、文化、電力等其他有關(guān)部門均立足自身職責(zé),做好單位、行業(yè)系統(tǒng)電動自行車和消防車通道綜合治理相關(guān)工作。村(居)民、住宅小區(qū)建設(shè)管理單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)定期開展消防宣傳教育,加強(qiáng)住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動自行車停放、充電和消防車通道的消防安全檢查,及時勸阻和制止違規(guī)行為。
冬天下霧天氣比較多,電動消防車出行要千萬小心,特別是要上高速公路行駛的消防車,要眼觀八路,耳聽四方,提高警惕性。
霧天合理使用燈光;消防車霧天出車前要檢查車輛的燈光裝置,駕車時打開前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光提高能見度,看清前方車輛及行人與路況,也讓別人容易看到自己。另外,勤按喇叭也可以起到警告行人和其他車輛的作用.
切忌盲目超車;霧天行車時就需要特別注意,千萬不要盲目超車.如果發(fā)現(xiàn)前方車輛??吭谟疫叄豢擅つ坷@行,要考慮到此車是否在等讓對面來車.超越路邊停放的車輛時,要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對面又無來車后,適時按喇叭,從左側(cè)低速繞過.另外,也請注意小心盯住路中的分道線,不能軋線行駛,否則會有與對向的車相撞的危險.
控制好車速;在霧天行駛,當(dāng)能見度在500米-200米時,行車間距應(yīng)保持50米以上遇到大霧時,要勤用雨刷刷去水汽,以提高視線的清晰度.