電動觀光車哪個(gè)品牌好？

近年來隨著人們生活水平的提高帶動國內(nèi)旅游業(yè)的迅速發(fā)展，電動觀光車這個(gè)新產(chǎn)品也憑借環(huán)保、無噪音、零污染且外型新穎、靚麗等諸多特點(diǎn)深受各大旅游景區(qū)的追捧，未來電動觀光車也會被廣泛的應(yīng)用到各區(qū)域，隨著需求的快速增加，國內(nèi)電動觀光車生產(chǎn)廠家也不斷在增加，那么到底電動觀光車那個(gè)品牌好呢？另外，實(shí)際的負(fù)載重量，路面是否平整，有無上下坡，風(fēng)速、風(fēng)向，行駛中剎車、啟動的次數(shù)，輪胎是否充足氣，以及正確的充電辦法，使用環(huán)境的溫度等綜合因素都會影響實(shí)際“續(xù)行里程”的長短。

君尚電動觀光車控制器使用超靜音設(shè)計(jì)技術(shù)與恒流控制技術(shù)：獨(dú)特的電流控制法，能適用于任何一款無刷電動車電機(jī)，并且具有相當(dāng)好的控制效果，提高了電動觀光車控制器的普遍適應(yīng)性，使電動觀光車電機(jī)和控制器不再需要匹配；電動觀光車控制器堵轉(zhuǎn)電流和動態(tài)運(yùn)行電流完全一致，保證了電池的壽命，并且提高了電動觀光車電機(jī)的啟動轉(zhuǎn)矩?？刂破骺傮w設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)、接觸不良。

君尚電動車成立至今，已成為國內(nèi)最有影響力的電動觀光車品牌。自2001年起君尚電動觀光車先后成為第9、10、11屆全運(yùn)會專用車；自2004年以來連續(xù)11年廣交會電瓶車供應(yīng)商；2008年北京奧運(yùn)會、2010年廣州亞運(yùn)會、2011年深圳大運(yùn)會、2012年海陽亞沙會以及國內(nèi)大部分旅游景區(qū)、各個(gè)行業(yè)區(qū)域的電動觀光車供應(yīng)商。全車內(nèi)清洗：嚴(yán)格按照除塵、清潔和保養(yǎng)來對儀表控制板、頂棚、后缸平臺、座椅、地絨、內(nèi)門板等觀光車的部位進(jìn)行徹底的清潔和整體的養(yǎng)護(hù)。

山東君尚電動車有限公司是中國電動觀光車行業(yè)的先驅(qū)，所生產(chǎn)的電動觀光車因的性能和經(jīng)久耐用的品質(zhì)而享譽(yù)電動觀光車行業(yè)市場，我們始終秉著客戶在哪里，服務(wù)就到哪里；以“顧客就是上帝”的觀念滿足客戶需求；當(dāng)然，影響續(xù)行里程的因素很多：如電池的新舊水平：一組全新的電池，其實(shí)際的“續(xù)行里程”能夠會超越50公里，而使用了一段時(shí)間的電池其“續(xù)行里程”會有所下降。未來定以實(shí)事求是、高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，做品牌電動觀光車！

在近幾年電動觀光車獲得了疾速的開展，漸漸滲透了各個(gè)場所，其中一些景區(qū)、景點(diǎn)、樓盤成為了消費(fèi)電動觀光車的主力軍，在大家熱衷選購電動觀光車的時(shí)候，有必要就電動觀光車的優(yōu)點(diǎn)與缺陷為大家剖析下，從而希望大家能更公正更片面的去看法電動觀光車。

一、電動觀光車優(yōu)點(diǎn)

1、采用蓄電池供電驅(qū)動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，屬于零排放零污染的新型電動車產(chǎn)品。

2、外觀新穎、線條華美，契合現(xiàn)代人的審美觀。

3、運(yùn)行顛簸，速度為24KM/H，可在大水平上保證乘座者的人身安全。

4、制動器、前橋、后橋部件均采用國外品牌，有低噪音，免保護(hù)，故障率低的特點(diǎn)。

5、運(yùn)行本錢低，相比同比燃油型觀光車可增加不少的動力開支。

6、車身保養(yǎng)較復(fù)雜，不需停止復(fù)雜的發(fā)起機(jī)保養(yǎng)任務(wù)。

二、電動觀光車缺陷

1、受到電機(jī)等部件因素影響電動觀光車爬坡才能相對燃油型觀光車來說較弱。

2、續(xù)行路程相對燃油型觀光車較短，相對來說是電動觀光車來致命的一個(gè)缺陷。

觀光車的生產(chǎn)管理中非常重要的一環(huán)就是品質(zhì)管理，不良品返的修往往會影響到3倍以上的工作效率，所以一般來講只要品質(zhì)好，效率自然就會得到提高。

“品質(zhì)是制造出來的”的道理許多人都懂，但是如何執(zhí)行很多人就不知道了。觀光車“檢裝檢”的生產(chǎn)過程是濟(jì)南市君尚觀光車有限公司提出的一項(xiàng)制程品質(zhì)管理方法。

員工在進(jìn)行裝配觀光車前先對所需要進(jìn)行裝配的零部件進(jìn)行自檢，檢驗(yàn)合格的部件再按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配，下道工序的員工在進(jìn)行裝配前需要對上道工序的裝配質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并且對自身崗位的裝配零件進(jìn)行檢驗(yàn)，整個(gè)裝配過程依此循環(huán)，

君尚觀光車這種生產(chǎn)方式雖然看似增加不少檢驗(yàn)的時(shí)間，但是這樣操作能有效地杜絕裝配過程中不良品的產(chǎn)生，減少后期返工返修的工時(shí)投入，所以是利大于弊的。做好自檢互檢工作不但可以大幅提升生產(chǎn)效率，而且還可以保證產(chǎn)品質(zhì)量，有需要的快與我們聯(lián)系吧。

(1) 電動觀光車拆裝輪胎須在清潔、干燥、無油污的地面上支頂牢靠進(jìn)行。

(2)拆裝輪胎要用專用工具，不允許用大錘敲擊或其它尖銳的用具拆胎。

(3)外胎、內(nèi)胎、墊帶、輪輞必須符合規(guī)格要求，才能組裝。要特別注意子午線胎胎圈部分的完好。

(4)內(nèi)胎裝入外胎前，須緊固氣門嘴，以防漏氣，并在外胎內(nèi)部和墊帶上涂上滑石粉。

(5)氣門嘴的位置應(yīng)裝在輪輞氣門嘴孔中。胎側(cè)有平衡標(biāo)記(彩色膠片)的，標(biāo)記應(yīng)在與氣門嘴相對的位置上，以便于平衡。輪輞上有平衡塊的，應(yīng)用動平衡機(jī)進(jìn)行平衡調(diào)整。

(6)安裝有向花紋的電動觀光車輪胎，應(yīng)注意滾動方向的標(biāo)記。拆裝子午線胎應(yīng)做記號，使安裝后的子午線胎滾動方向保持不變。

(7)雙胎并裝時(shí)，應(yīng)注意將兩輪通風(fēng)洞對準(zhǔn)，兩氣門嘴應(yīng)互隔180o，并與制動鼓上的蹄鼓間隙檢視孔呈90o角。

(8)拆裝無內(nèi)胎輪胎時(shí)，每次均需換上新的“O”形圈，“O”形圈要完好，并經(jīng)植物油浸泡。

(9)無內(nèi)胎輪胎胎冠有鋼帶時(shí)，應(yīng)先把輪胎裝在輪輞上，并充入150kPa的氣壓，再小心把鋼帶剪斷取下。

(10)新裝配好的電動觀光車無內(nèi)胎輪胎，充氣時(shí)應(yīng)用皂水檢查輪輞與胎圈接觸“O”形圈、氣門嘴墊、氣門芯等處是否漏氣。