進(jìn)行耐候銹鋼板尺寸檢査、板形查抄及概況質(zhì)量查抄，并進(jìn)行記實(shí)。在耐候銹鋼板卷取到劃定重量時(shí)進(jìn)行分卷，切除焊縫、頭部及尾部的尺寸超差部門及有缺陷的部門，并切取試樣。在耐候銹鋼板概況平均地涂敷防銹油。在耐候銹鋼板周向打捆及進(jìn)行稱重。使耐候銹鋼板概況發(fā)生合適的粗糧度。檢喪和精整的首要感化有將NM360耐候銹鋼板剪陳規(guī)定的制品寬度。
    為了防止鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)時(shí)強(qiáng)度下降，鋼結(jié)構(gòu)必須噴涂或包覆保護(hù)層，一次費(fèi)用即可超過鋼價(jià)，有的厚達(dá)65mm，更為昂貴。且增加工時(shí)，減少可利用空間，造成污染。在國外已大量采用耐火耐候鋼，效果很好。如日本新日鐵第二辦公樓鋼結(jié)構(gòu)大樓，按傳統(tǒng)設(shè)計(jì)柱梁防火層厚達(dá)50mm，使用耐火耐候鋼后，防火層減至15mm，不到原來的1／3，部分露出室外的柱梁則取消了保護(hù)層，而一些大型車停車庫和體育場等完全不使用防護(hù)層。

耐候鋼板是耐候鋼的一種，廣泛用于火車車廂、集裝箱及橋梁的制作；耐候鋼被用做建筑立面材料，耐候鋼通過加入銅、鉻、鎳等耐候性元素，使鋼鐵材料在銹層和基體之間形成一層約50～100μm厚的致密且與基體金屬粘附性好的氧化物層。這一特殊致密氧化層具有穩(wěn)定、均勻的自然銹紅色。

它具有突出的視覺表現(xiàn)力。

它有很強(qiáng)的形體塑造能力。

它還具有鮮明的空間界定能力。